「Re:Re:Re:Re:Re:Re:Baja全般のディスカッション」
　四つ目っすか。配置に悩みますね。横２連とかもカッコよさそう。

「Re:Re:Re:Re:Baja全般のディスカッション」
> 皆さんこんばんは。
> またモディファイしてみました♪
> とりあえずお題目のフロントガラスのビード張り、

なかなか良くできてるんじゃないでしょうか？
ウインドにスモーク吹くとさらに渋くなるかも！

> そしてマグライト流用のヘッドライトです、
> 皆さんご存じの通り、マグライトと言えば金属のケースに

　ムム、ライトの位置を上にあげてもカッコイイかも。

　燃料ラインは、メンテナンスを考えて横出しにしてますねー！

　テールランプは、ホームセンター等で売っている自転車用の
点滅ライトあたりがお手軽ですね。
　音が音なので電装してあっても夜はきびしーですよ、
寒いし（笑。

「Re:Re:Re:Re:Re:社外パーツについて」
DDMからなにやら、新型のマフラーが出るようです。
"Dominator" Chrome Pipe for HPI Baja 5b

詳細は不明ですが、楽しみなパーツであります。

「Re:先週よりBaja5Bオーナーになりました！」
104さん
お世話になってます。（笑）こちらこそこれからもよろしくです。入れ違いになってしまいましたね。先ほどメール確認いたしました。返信しておきますね。そうなんです。ビレットヘッドエンジンこれがたまりません。4ピースとかもあるんですね。侮れません。また色々と教えてくださいね。

「Re:先週よりBaja5Bオーナーになりました！」
皆様早速のコメントありがとうございます。やはりマニアックな方が多いようですね。うれしくなってしまいます。ほんと感染という言葉がぴったりなくらいはまってしまいました。（笑）
カーボンシャーシーは104さんのおかげでゲットできたんです。

あっ皆様とても参考になるアドバイスありがとうございます。
ストレンジャーさんはほぼ同期って感じですね。お互いいいマッシーンに育てていきましょうね。しかしエンジンって色々ありすぎて
みてるのはかっこいいけど、迷っちゃいますね。
ぢゅんさんのおっしゃるように今はまだ、吸気排気系のみで
ドレスアップ重視で行こうと思います。

ぢゅんさん
とても参考になるアドバイスありがとうございます。
エンジン換えてもギヤ比がいっしょならトップスピード
はあがるはず無いですよね。よくよく考えてみれば・・・（汗）
今はまだテールパイプすら外していない状態なので
排気抵抗により回りきっていない感じがしてます。
まずはテールパイプを外し、1タンク、そしてX-CANを
取り付け1タンク、そしてK&N取り付けで１タンク
と徐々にステップアップして移行と思います。
一応オイルは化学合成油（カストロ）購入してみました。

「Re:Re:先週よりBaja5Bオーナーになりました！」
こんばんわ〜。
これからもヨロシクです。

　30ｃｃエンジンですが、私もじゅんさんと同じで現状では、搭載する意味があまりないかと思います。
　実際、30ｃｃのFGと最高速はほとんど同じです。30ｃｃだとパワーがありすぎて4ピースレーシングクラッチ等に変更する必要があるみたいです。
　排気量UPするならば26ｃｃあたりにするのがいいんではないでしょうか？
　DDMのビレットヘッドエンジンカッコイイんですけどねー

「Re:Re:Baja全般のディスカッション」
クランプの使い方は、ナイスアイディアですよー。

これからどんどん寒くなりますし、カスタムにはよい季節です。

そろそろ部屋の中にBaja用のスペース作らないとなー。
車のトランクが車庫の人は多いはず！

「Re:Baja全般のディスカッション」
ストレンジャーさん、フロントガラスGoodです。
104さんの意見同様モールがあるともっとリアルになりそうですね

社外、お手製なんでもありでストレンジャーさんの色に染めてやってください。

「Re:先週よりBaja5Bオーナーになりました！」
ram3500さんはじめまして、Baja感染おめでとうございます(^o^)丿

30ccに興味をお持ちのようですが、現状のBajaに搭載しても効果は期待できないと思います。

他社1/5スケールへ搭載している方がいますが、ギヤ比を高速重視に変更しないと頭打ちしてしまい、加速は良いですが最高速が23ccより出ません。

のちにピニオンとスパーが出荷するまで排気系、吸気系のチューンで留めておくことをお勧めします。

私は純正マフラーを溶接加工してますが、X-can同様低〜中回転域のパワーは格段にアップしますし、テールパイプを外すだけでもかなり実感できるはずです。

もう一つエンジンの扱いについて厳守すべきことは、100％化学合成油を使用して欲しいことです。
これはBajaユーザーの皆さんに知っていただきたいと思います。

エンジンの使用用途によってエンジンオイルは様々ですが、植物性油、植物性化学合成混合油を使用するとオーバーロードの危険があります。
不確定情報ですが、私が耳にした情報を整理しこの結論に達しました。

今のところエンジンチューンはこの程度で十分満足できると思うので、外見のドレスアップを楽しんでください。
すでに6Pカーボンをインストールしているところを見るとヘビーユーザーの仲間入り的存在ですね。

皆様よろしくお願いいたします。ram3500といいます。神奈川県在住です。先週よりBajaのオーナーになりました。ビックサイズ初めてなのでとても興奮してます。まずは１タンク慣らし運転をしてきました。かなりの大迫力で驚きました。皆様、アドバイスなどなど色々とよろしくお願いします。

現状は６Pカーボンシャーシキット組み込み済みです。

今後、排気系　X-CAN　吸気系　K&Nなどをつけチョコチョコと

スピードアップしていきたいと思います。

まだまだ初めて間もないですが、自分色に染めるべく
ネットで検索してます。ちなみにエンジン３０ｃｃくらいの奴
凄く気になります。どなたかつけてらっしゃる方いますか？