今回は電気機関車を取り上げます。東北本線のプラットフォームに入線したEF57牽引の旅客列車です。EF57は直流電関（EL）で、東北本線の直流区間（上野ー黒磯）を運用していました。上段の写真はEF571号機で、２つのパンタグラフが前モデルのEF56と同様、中央に集中していますが、下段のEF576号機（2号機以降全て）は両端にはみ出すように配置されています。技術革新の試行錯誤の跡が読み取れます。これらの古典的ELはSLと前後して、大げさなセレモニーも催されず、ひっそりと消えてゆきました。