【米沢会京聡一家：駿太（ハイエース所有）】
ホンダのＣＲ－Ｚが出た時は、「モーターは第二の過給機！」なんて言われてたけどぉ…トヨタのE-Fourも同じ感じなのかな？

【田原睦会砂鈴一家：田原マツ子（これでも柴犬）】
うん…よくハイブリッドのモーターなんて「燃費のアシスト程度だろ」って思っている人がいるけどもぉ‥E-Fourは「過給機」なみに加速性能を向上させてくれるよ。
しかも推進力が必要でない時はＳからＤにシフトすればいいだけだし‥必要な時のみ使える、使い勝手の良い過給機みたいなギミックよね♪
ただターボやスーチャーに比べると大がかり過ぎかな…
実際２０系アルヴェルのハイブリッド車は、バッテリーを配置する為に車内レイアウトがガソリン車とは違うしね。