「オーバーブッキングなってほしい！」
> Activeあつあつさん、お久しぶりです。
mixiのリポート、興味深く拝見してマス。
ウラ話し、もっともっと聞きたいっ！（爆）

> オーバーブッキング、空港会社も対象者選びますもんね
> エリート会員や一人旅・旅券種類とか…
　そうです。
　私のメインキャリアＵＡの場合は、会員のステイタスが最優先、
　次がブッキングクラスとチケットの価格です。
　私が修行までして(今回初めてですけど)会員のステイタスを上げる大きな理由の一つです。

上級会員になると、その他にもベネフィットいっぱい！
優先搭乗・ラウンジ無料・国際線と米国内線のアップグレード券
実航マイル+ボーナスマイルetc. 今までは年間5万マイル飛んで1Pと言うレベルだったんですけど、
今回は実航マイル(実際に飛んだマイル)を2倍にカウントするキャンペーンがあったので、
年間10万マイルで獲得できる1Kステイタスになりました。
個人旅行で年間10万マイルなんて、フツーは出来ないですよ。
毎月旅行するとか、高いチケットとかビジネスクラスにするとか・・・、
とてもとてもビンボー人にはできませんから。
でも今回のキャンペーンは絶好のチャンスだったので修行までして獲得しました。
資格は2011年1月までです。去年までは、このキャンペーン年末近くに
200〜500ドルの参加費が必用だったのでバカらしくて参加しませんでした。
でも今年は無料だったので・・・。最上級会員が随分増えたみたいです。


> 今回の旅行でティオマン行きにチェックインしようとしたとき「ノーブッキングだし満席」と言われて激怒
> 旅行会社経由してるしんなはずねぇっっと机バンバンはたきまくった(^_^!)
　そう！言葉なんかテキトーでもイイから、絶対に引かないこと！
　これ、鉄則です。日本人は大人しいし諦めてしまうの早いから。
　あつあつさんの姿、目に浮かぶなぁ・・・。(爆)
> 一組ジャンプシートに座らせられてた(･_･;)から
　だけど、イイ経験かも（笑）オレだったら、喜んで。
オレはオーバーブッキングされたことはないけど、ディレイは何度もあります。
単に一区間だけだったらそんなに困らないけど、国際線への乗り継ぎだとタイヘン！
日本に帰れなくなってしまったりしますから。
もう、とにかく交渉ですね、デタラメ英語でねばり強く、ですね。
悔しかったのは、仙台〜名古屋〜サンフランのフライトで仙台空港に行きチェックイン完了。
しばらくしたら仙台〜名古屋がオーバーブッキングでボランティア募集！
もう、一目散にカウンターに行って登録しました。
セントレアで銭湯にでも入ろうと十分な時間を取っていたので、次便でもOKなのです。
ボランティアには10,000円のお礼！！！だけど結局コールされませんでした(涙)
チェックインバゲージがあったから降ろすの面倒なのと、国際線乗り継ぎだから、
何かあったらこれも面倒と判断したのかなぁと思ってマス。