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  • from: 小太郎さん

    2010年08月16日 08時52分01秒

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    恒久無料化なら財源2兆円=10年度実験の高速道50区間―国交省

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100814-00000045-jij-pol

    民主党はまだあきらめていないのか?

    以前から「高速の無料化など実験を行う価値も無い」と主張している。
    理由は繰り返さない。

    日本の産業にプラスするためには、
    重量別の料金制を一本化することが最善だ。

    日本全体の物流コストが下がる。
    この効果は極めて大きい。
    しかも、無料化のように渋滞を招くことが無い。
    また、無料化ほど多くの無駄金は使わない。

    これが最善の案だ。
    民主党よ、悔い改めよ。
    ちゃんと頭を使え!

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