「Re:ホンダ　スカッシュです」
このスクーターの面白い所はその車体の小ささだ。　普通のバイクやスクーターが進入出来ないような場所へも進入する事ができるからだ。しかも、置き場面積が狭くてもｏｋ。　

さて、簡単チューンナップだが、

１．　折りたたみハンドルに交換する。　オークション等で売っている中古を買う。これにより車高が下がり、ワゴン系の車に簡単に搭載できる。
ただし、フロントバスケットが装着できなくなる。

２．　ホンダ　タクティのミッションをスカッシュに移植する事により、１段変速から２段変速に変わる。交差点でのダッシュで今のスクーターとあまり変わらない出足になる。ただし、ホンダ　タクティはスカッシュと同じエンジンを積みながらも異なる部分も多い。　ホイールが１０インチから８インチになるため、最高速度が　５５Ｋｍ／ｈくらいになる。本来な８インチのホンダ　フラッシュの前後プーリーがベストなのだが。エンジンを交換する人もいるが、この方法が一番お手軽だし、外観が変わらない。　それと、タクティのマフラーもスカッシュで使用できる。これによりパワーが２psから少し上がるだろう。

普通のスクーターに比べて３分の１のパワーしかないはずなのに、この手の簡単な改造でかなり走るスクーターに返信する。　後傾荷重になるとたまにフロントがかすかに浮く時がある。　街中での不満は最高速度くらいだ。

３．　エンジンオイルを純正オイルから、ザーレンオイルに交換する。　これにより、スクーターのエンジン寿命が２倍になる。　このオイルについては次回解説します。