オーナーこんばんわ♪︎

さあ、初ヒルクライムのリベンジ明後日に迫ってまいりました(^o^;)

オーナー
アタシが知ってる坂道って
国道走ってると出くわす袴橋
せいぜい15秒位なのに、後のギアを一番軽くして
てっぺん近くになると立ち漕ぎして
汗吹き出して越えてます

ペダルってホントは踏み込むのではなくて回すんですよね
押し込むだけではなくて引き上げる力も推進力２換えてくみたいな

でも
坂道になると回すなんて余裕はなくて
片足ずつ、エイコラエイコラと踏み込むだけで精一杯です

( ・ω・)∩ｼﾂﾓｰﾝ

ギアって前にもあって普段は重いほうで固定してます

坂道ではすぐに軽いのに換えますか？
それともいざとなったときの為に温存しとくもんなんですか？

坂道ては後のギアってどれに入れてますか

アタシは一番軽いのは保険に取っておいて、その次のを喘ぎながら使ってます

坂道の傾斜度にもよりますが、時速何㎞/hで登ってますか？
前回は一桁でした( ;｀Д´)


よろしくお願いしますm(_ _)m

遅くなりました。
おはようございます。

坂道でのギアの選択はとても大切です。
無理して踏んでしまうと、足に乳酸が溜まり？暫くは使い物になりません。

目安の速度は人それぞれなので、10キロ前後から坂道でも25キロキープする方もおられます。

今から坂道を登る！ってわかっているので有ればフロントギアは小さい方に落とします。
そして後ろのギアを坂の勾配に合わせて選択します。
フロントを大きい方から小さい方へ(逆の場合も)変速すると落差が大きいですよね。
そのために後ろのギアは小刻みに設定されています。

坂を登り始めて、今まで軽く回せていたペダルが重くなり、ギアを変えようとすると変速はバチン！ガタン！と嵌ると思います。
これは変速の際にトルクを少し抜いてやるのがコツのためです。
トルクをかけずに変速をするためには、予め、予測をしてギアを変更する必要があります。
目の前に見えている坂が、今のままのギアなら確実に重いだろうなーと思ったなら先に変速してしまう感じですね。
その瞬間は軽いと感じても、登り始めたらすぐに重くなりますので。

ペダルは踏むものではなく回すもの。よく言われますよね。
つまり軽いギアで足を回して、頑張り過ぎないように登ります。
前を見て、呼吸をして、足を回し続ける。そのために適切なギアを予め選択しておく。

ギアの予備を作るのはいい事だと思います。
これ使い切っても、あと一枚軽くできる！という安心感はヒルクライムに大切です。
もし今のギアで足りていないので有れば、ショップで相談してみましょう。
もう一つ軽いギアつけたいですと言えば、今のギアとコンポを見て提案して貰えると思います。
今日言って今日付け替えて貰えるものでもないので、とりあえず週末のアタックは今の状態でトライしてみましょう。

リベンジ頑張ってください！