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from: 静岡県さん
2007年01月10日 19時11分22秒
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エアーブースターのO/H
あけましておめでとうございます。1月5日から念願のエアーブースターのO/Hを始めました。エアーの漏れが数年前から気になっていたので、昨年、部品をエアー
あけましておめでとうございます。
1月5日から念願のエアーブースターのO/Hを始めました。
エアーの漏れが数年前から気になっていたので、昨年、部品をエアーブースター製造元にリペアキットを依頼し、船積みで3ヶ月ほどで届いたのが10月下旬。何もしないで2ヶ月そのまま、掲示板の投稿に刺激されやっと始めました。現在、分解して内部を塗装しています。27年?(記録がないので)経過していると考えますが、Oリングはしっかりしていて交換の必要が感じられません。2〜3年動かさずにいた車体でしたので内壁が錆び壁面に凹凸が生じてエアーの漏れが発生したのではと考えます。406・416のエアーブースターのエアーの漏れは、とりあえず分解して洗浄すれば機能は回復するのではと考えます。皆さんウエスタン自動車の時より部品の入手が難しくなっていませんか?
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from: もぐ太郎さん
2007年01月12日 17時31分09秒
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「Re:エアーブースターのO/H」
静岡県さま
リペアキット入手できて良かったですね。
製造元から取り寄せられたということは、
ヤナセとは別のルートからということでしょうか。
うちのウニモグの老後（？）に備えて、ちょっと教えて
いただけないでしょうか。
・ブースターのメーカーは？
・純正部品番号（できたらブースター本体とリペアキットの）
・車両は406/416 どちら？
もしかして、ＩＣも探されてますか？
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