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from: ミケさん
2026/03/27 02:44:40
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おはようございます！
赤とんぼさん札幌帰省されたのでしょうか。海産物が安くなり豊漁です。我が家が真っ赤になるほどイカ釣り船のカンテラで。燃料の高い中で夜中に頑張る姿に感激。
赤とんぼさん札幌帰省されたのでしょうか。
海産物が安くなり豊漁です。
我が家が真っ赤になるほどイカ釣り船のカンテラで。
燃料の高い中で夜中に頑張る姿に感激。
去年よりも海は元気です。水温も低く多種類の魚の姿が。
特に馬糞が多くて手も出せません、痛いから。
魚箱ひと箱千円の放送が。港まで入れ物持参で。
カニ・ヒラメ・若芽・・・・が。
私は海産物よりもお肉と野菜が好き。
収穫物はおすそ分けしてます。
これからは若芽干しが大仕事かな。天候左右です。
from: 秋水さん
3時間前
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はなさん
皆さん
おはようございます。
マジレスすると、今の日本の経済状況、庶民の生活
状況から言っても四国新幹線や本土のリニアモーターカーは要りません。採算割れになります。
でもどうして推進したいのか？それは利権やキックバックで潤いたい政治家と土建屋がいるからです。
私、10年位前にある中小ゼネコンの社長さんと意気投合してしばらく本音でよく会話していたのですけど
「まぁ東京五輪と大阪万博まではわしらも頑張って色んなプロジェクトのおこぼれ頂戴してヒジカタ(土方）さんにも大いに頑張ってもらわなくてはならないね。
だけど大阪万博終わってしまったたら、しばらくは無理やりプロジェクトばかりだから旨味は無いね、その頃には私も引退だから、後は若い野心家の諸君にお任せするという事だ、まぁ大変な事だと思うけどね」
とのことでした💦
リニアモーターカー計画も四国新幹線構想もカジノ構想も、特に世の中に喫緊の必要性もない無理やりプロジェクトなのだと思います。
北海道に新幹線を通そうという構想と同じ位採算割れになると思います。稚内や根室に新幹線通しても間違いなく採算割れです。
それどころかニセコや新千歳空港に新幹線通しても採算割れです。
東海道山陽新幹線なら大都市数珠つなぎなので需要も大きいですけど、それ以外の新幹線はそんなに儲かっていません。
しかも少子高齢化の時代はまだしばらく続きます。
インバウンド需要もそう遠くない将来消えていきます。
東海道新幹線のサブみたいな上越〜北陸新幹線で東京と大阪を結ぶ路線位しかもう新幹線は建設出来ません。
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from: ・はな・さん
11時間前
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四国新幹線予定🚅岡山-坂出-松山
総工費１兆円➗️４県➗️100年返済
１県２５奥円/年,みたいですヨ
香川県.愛媛県.通過価値有るけど.
徳島県.高知県.通過価値０だよネ
おまけ.４県共.貧乏貧乏県だもん
多分に.乗者数.ないない～～です
私共の👛違う.関係ない〜〜〜笑
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秋水、