おばんです😊
関西地方、九州地方、台風🌀の影響は少ないみたいですね。
一方で首都圏、千葉県はまた要注意かな。
これ以上、被害が無いといいけど・・
9月もあと少しで終わりですね〜
来月は紅葉🍁のシーズン

台風はだいぶ南から上がっていくみたいで、
こちら関西への影響は少なくなりそう、

神戸の、私が通ってた高校の近所の会社ですよ〜！
社名は、「六甲バター」なんですが、
バターは作ってない、という、世にも不思議な会社ですwww
このファミレスは久しぶり、

おばんです😊
師匠、見事な解説ですね👏
今日は定期通院日
会社で受けた生活習慣病予防健診の結果を主治医に見せたら、ガンマGTPが・・
焼酎の水割りを2〜3杯飲むと日本酒🍶で1.5合〜2合に相当するみたい。
主治医の先生から週に2日は休肝日を設けてくださいねって言われちゃった。
ツマミはめんどくさいので、まるかじり😅

老爺心でちょっと説明しますと〜www

一般的に走ってる、鉄道車両を「列車」と言います、
2両以上の「列」になってなくても、一両でも「列車」です、
列車の中で、電気の走ってる架線から、パンタグラフに電気を集めて、
電力で自力走行する、または自力走行する車両を組み込んだ列車が、「電車」です、
一般的に都市部をお客を乗せて走ってるほとんどの車両は電車です、
パンタグラフから集めた電力で、走行機関を動かして走るのが、「電気機関車」です、
貨物列車や、自走できない客車を引いて長い距離を走ることが多いです、
電気では無く、軽油を用いてディーゼルエンジンで走るのが、「気動車」です、
今はお客を乗せて自走するのを「気動車」(ディーゼルカー)と言うことが多いです、
動力がディーゼルエンジンの機関車が、「ディーゼル機関車」です、
電化していない区間も関係なく通れるので、電気機関車よりもっと長い距離を走れます、
もちろん観光用などで、まだ「蒸気機関車」も活躍していますよ〜、

おばんです😊
師匠、手前の鳥海山ろく線は非電化ですけど、隣の羽越本線は全線で電化されていますよ😅
朝夕の通学時間には、1両増結されて3両編成、日中は1時間に1本あるかないかですが2両編成で電車が走っています。
1Ｍ1Ｔの1ユニット
増結時は1Ｍ2Ｔかな〜
どちらにせよ短い編成ですね～😞
羽越本線は日本海側の貨物輸送も担っているから、非電化にしたら機関車交換しなくちゃいけなくなるよね。

動画は昔の駅ですね～😅
今では橋上駅舎になっています✌️

鉄道の話ばかりで失礼しました〜🙇

へそみかん？　聞いたこと無いから　調べたわーｗｗ

電車？　チンプンカンプンｗｗ　父が　0５１好きだったわ

いつまでも　暑いね❣　ご飯食べたり　掃除したら💦がボタボタ
夏と同じ　設定温度で冷房デス💦　歳のせいかしら？


冷凍みかんの🍊ぎゅうひ包みと　お薄　（上品ですわ　似合わないｗｗ

昨日は、夜中に、毎晩通る踏切を、
DD51が、1両だけの無蓋貨車を引いて通り過ぎて行って、
あまりの懐かしさと珍しさに、思わず声が出たわwww

おはようございます♪
気動車？電車？列車？🤷‍♀️？🧐？

モールの広場、連休中は賑わっていたんだろうね…
ゴジラが、ポツンと居ましたよ😂

おはようございます😊
こちらは電車ですよ〜
後ろにまわって見たらパンタグラフがありましたよ✌️


2025年7月19日の「GV・SLぐんま横川」の初営業運転時にD51を引きずってしまったのはGV E197で、こちらはハイブリッド気動車ですね。