本日も仕事終わって、明日は休みであります。

我が愛知県でも、冬場に山へ行かれる方や自分のように雪道に慣れていない場合は、冬ﾀｲﾔを履きますよ。

春ｽｷｰに行かれる方なんかは、３月半ばくらいまて履いてますからね。

いやぁｱﾙﾃﾞｵさんのお車は、不人気とは言っても自分が乗っていたｽﾌﾟﾘﾝﾀｰに比べれば大丈夫ですよ。

どちらも生産終了してますが、ﾋﾞｽﾀｱﾙﾃﾞｵは時々でも見かけますし、goo等を見ていると在庫がありますからね。
自分のｽﾌﾟﾘﾝﾀｰなんかは全然姿を見ませんからね。

自分のｽﾌﾟﾘﾝﾀｰは、姉から貰った車ですから壊れても構わないからと目茶苦茶しとましたからねぇ。

ﾎｲﾙｽﾋﾟﾝしてみたり、ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾀｰﾝをしてみたり。

実際ATが壊れて廃車しましたが。
あぁやっと今週が終わりました。っとは言いましても、今日は前に台風でﾄﾖﾀのﾗｲﾝが止まった日がありましたので休みになった日の振り替えですけどね。

明日辺り、ﾊﾞｯﾃﾘｰを交換しましょ。
今日ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽから受け取りして来ましたので。

それではまた〜〜〜〜。

「Re:Re:Re:こんにちは〜〜。」
このアルデオはモーターやバッテリーのスペースが不要になりましたから
> 後部座席はセルシオ並みにゆったりしていますし、運転席も広くなって、乗り心地が最高ですよ。
>
外からしか見たことがありませんが、確かに広そうですね。
乗用車タイプには珍しいコラムシフトだと思いましたが、足元が広い上にサイドスル―も可能に思えました。

> このアルデオも未だに静かにファンが活動して、サークルは全国にあるようです。
> 私の住んでる街でもほとんど見かけないようになりましたが
> 良い車なんですけどねえ、残念です。

そのような歴史があったとは知りませんでした。
私の住んでいる地域でも、見かけることはできません。
大事に乗ってください。

「Re:Re:こんにちは〜〜。」
ビスタ・アレデオって、元々ハイブリッド仕様だったらしい

トヨタがハイブリッド車を開発する上で
対象の車を、このアルデオとビッツそしてプリウスの３車に決めてたそうです。
それで、今でこそ超人気のプリウスも発売当初は売れ行きが悪かったせいで、後の２車は取りやめに

ですから、このアルデオはモーターやバッテリーのスペースが不要になりましたから
後部座席はセルシオ並みにゆったりしていますし、運転席も広くなって、乗り心地が最高ですよ。

ただ、ちょっとスタイルまで開発費が行き届かなかったのでしょうか、不人気車種になったようで
乗り心地は乗ってみないと判りませんから、良さが知られないまま、時代が終わったってことです。

このアルデオも未だに静かにファンが活動して、サークルは全国にあるようです。
私の住んでる街でもほとんど見かけないようになりましたが
良い車なんですけどねえ、残念です。

「Re:こんにちは〜〜。」
みなさん、こんにちは

私のアルデオ、みなさんにあまり知られていません。
かなりの不人気車種ってことなんですねえ

一昨年１１年乗ったタウンエースから替えて中古で購入しました。
４年落ち、走行距離が３万７千Ｋｍ、ナビ、ＥＴＣ付で９８万円でしたよ。
２０００ＣＣの４ＷＤでこの価格は安いと思いました、それで購入した訳ですが

後で聞いた話では、同じクラスのウィッシュなら２００万するらしいと
何処が不人気かと思えばスタイルらしいのですが、運転してる時ってスタイルは見えませんからどうでも良いことですよ。

今では、スタイル、結構気にいってます。（*^_^*）、得した気分です。

中古車で、修復有りとは言っても、どんな修復かにもよりますけどね。

ｱﾝﾀﾞｰｱｰﾑまで、曲がるような事故の場合は避けた方が吉ですね。

車は基本的に、日頃の定期点検やｵｲﾙ交換等。
ちゃんとやっていけば、何年でも大丈夫です。

ただ10万㌔近くまで回ってくると、ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄが寿命を迎えます。
突然ｴﾝｼﾞﾝから、けたたましい異音が発生した場合は、ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄかﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ辺りからの音と考えてよいでしょう。

我が家で、昨年まであったｺﾙｻも20年を迎えてついにﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄが寿命を迎えました。
そのままにしておくと、突然切れてｴﾝｼﾞﾝが急停止する可能性があります。

ｴﾝｼﾞﾝから突然変な音が聞こえだしたら、行きつけの整備工場又はｶｰﾃﾞｨｰﾗｰへ相談するのが１番です。
自分のﾉｱもﾊﾞｯﾃﾘｰが寿命なので、昨日ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽに注文しておきました。

今週土曜日に引き取りに行って、出来れば日曜日に交換したいと思います。

さて午後からもいい感じに仕事しましょ。
それではでありまする。

「Re:Re:Re:Re:おはようございます」
さすが、赤いノアさん。
的をエテイルますね。

「Re:Re:Re:Re:おはようございます」
恐らく、タダでヒキト取ってきたとしても、整備したり、手を加えて利益も乗せているからだと思います。

「Re:Re:Re:Re:Re:Re:おはようございます」
> > 時々見る、10年以上前のﾐﾗなんかは10万円でもいまだに売れ残っていますからね。（多分程度が悪い）
> >
> > 年式も大事ですが、走行距離数や修復歴等も見ていくのが、中古車を捜す時の重要ﾎﾟｲﾝﾄの一つですね。
>
> 　仕事柄車に乗って現場に行くことが多いです。
>
> 　私のパッソも修復歴ありだから中古で買っても９０万円で安かったです。買った当時は７，４００ｋｍで走行距離は少なかったのです。
>
> 　今現在、４２，０００ｋｍです。２年間で３５，０００ｋｍ走行です。ローンが終わっている頃には１００，０００ｋｍ超えている可能性があります。
>
> 　車は何処まで（走行距離）乗れるのでしょうか。

おはようございます。
私は中古車には乗ったことがないのですが、パッソで90万円と云うのはかなり程度が良い新古車のようなものでしょうか。
「選ぶ目」のある人なら安心して買えますが、私は見る目がないので自信がありません。
当たり、ハズレもありそうだし・・・・・・・・・^m^

「Re:Re:Re:Re:おはようございます」
こんばんは〜〜。

中古車の値段は、年式だけでなく、装備や仕様それから走行距離数等で、ﾊﾞﾗﾂｷが出て来ますね。

極端な例ですが、はるか昔のｹﾝﾒﾘGTRやﾄﾖﾀ2000GTのように台数が少ない車両等は、値段もｸﾞﾝと上がりますね。

数が少ないけれど、欲しがる人がいる。
又は、いくら10年たっていても、人気車種等は売れるのでそのぶん値段が上がりますね。

逆に、変な言い方不人気車種や、人気はあるけどｶﾛｰﾗやﾐﾗのように、台数が多い車種は値段も下がりやすいですね。

時々見る、10年以上前のﾐﾗなんかは10万円でもいまだに売れ残っていますからね。（多分程度が悪い）

年式も大事ですが、走行距離数や修復歴等も見ていくのが、中古車を捜す時の重要ﾎﾟｲﾝﾄの一つですね。

ｵｰｸｼｮﾝによく行かれている上司から聞いた、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽであります。
それではでありまする。

「Re:Re:Re:おはようございます」
> 　早めに車の冬の準備をしました。冬タイヤの交換と冬用ワイパーの交換をしました。来週の初めには平野部でも雪が降る予報のようです。この後５か月は冬の時期です。焦らない運転が必要になります。一番怖いのはブラックアイスバーンです。
>
> 　トレーラーなどのジャックナイフ状況は冬型の恐怖です。

北海道ではもう冬支度なんですね。
関東人は雪が降ったら怖くて走れない人も多いでしょう。
気を付けて運転してください。
因みに私の車は昔からノーマルです。
が、車は5年で査定が無くなると言いますから、5年以上乗るのであれば大勢に影響はなさそうです。