「Re:Re:Re:Re:雪中走行」
池ちゃん様，RS69S様：

> 空気圧は確かに何キロまで落とせるんでしょうか？４２７あたりは自分のコンプレッサーで入れれるからいいですよねー。

こんにちは。

いろいろ見ていたら図とグラフがありました。１キロくらいなんじゃないんでしょうか。グラフは砂のときのトラクションと書いてあります。

ところで437ってなんだろう？モデルと型式ってぜんぜん見ていても分からないです。UX 100は未だに見つかっていないです。

もとくん様：
ウニモグのスタックって恐ろしいですね。ウニモグではないですけど野でおおはまりしたことがあります。レスキューに使う重機はゴムだとクローラが外れるから鉄のでないといけないと言われました。日立建機の１立米クラスのが斜面に道をつけながら来てくれました。それでサスのストロークが無い車には懲りました。

「Re:Re:Re:雪中走行」
池ちゃんです。
ウニモグにチェーンですか。静岡では無縁です。
きっと大変なんでしょうね。重そうだし・・・。

空気圧は確かに何キロまで落とせるんでしょうか？４２７あたりは自分のコンプレッサーで入れれるからいいですよねー。
私もその辺の知識はないです。ゴメンなさい。

「Re:Re:雪中走行」
情報有難うございました。
ウニモグがスタックすると大変ですね、チェーンは前もって練習
しましたが、重くて時間も掛かりました。
空気圧をかなり減らして走っている写真を見ますが、何キロまで
落としても大丈夫でしょうか？2.5キロまで落としましたがミミが
外れるとコンプレッサーが有ってもどうしようもなく、怖いので
それ以上は落としていません。
知識も経験も無く、どなたかお教え下さい。

「Re:雪中走行」
今は、スパイクタイヤが無いので、チェーンが唯一の滑り止めですね！
　こんにちは、北海道では、昔トラックに乗っていた頃とは違い最近はチェーンをかけるドライバーは減りましたね。道路状況もよくなったり、スタッドレスもいいものになったのか、また、雪の質も変わったのかもしれませんね。
　峠のたびにつけたり外したりしてました。
また、今のチェーンは軽量で、強度の強い物がたくさん出てますね。取り付けもかなり簡単になってます。備えあれば憂いなしですね！
　でも、雑誌にも書いてありますが、ウニモグのスタックは重機でないとレスキューできないので、無理しないでいきましょう。