三菱重工、旅客機エンジン国内生産＝ＭＲＪに搭載－米Ｐ＆Ｗと交渉
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　三菱重工業は２９日、旅客機用エンジンの国内生産に向け、米プラット・アンド・ホイットニー（Ｐ＆Ｗ）と交渉に入ったことを明らかにした。国産初の小型ジェット旅客機「三菱リージョナルジェット」（ＭＲＪ）に搭載するほか、アジア向け輸出も検討する。機体からエンジンまで生産を一貫体制で手掛け、コスト削減につなげる。（2009/10/29-11:32）



ジェットエンジンの生産には驚きました、ライセンシーでしょうし、F22ラプトルのエンジンとは程遠いのでしょうが、とりあえず、ロケットとジェットエンジン、何とかなりそうですね、期待しています。
それにしても、噴流とその応力を受け止めるエンジンの素材は希少金属でしょうから、中国を侮れませんね、もっと言うと、チベットの４千メートルのしゅう曲された地層は地下資源への近道なのですね、伊達や酔狂で地表の皺が出来ているのではないのですね、普天間にからめて、アメリカのあせりが感じ取れます、中国コワ〜イ、でも、理化学研究所の流体力学応用技術も期待しています、重工ガンバレ。




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超対称性ティトム理論：プロローグ
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