「メニュー」
駆逐戦車達はこのとき以来、‘一等車に乗る事’も‘予約’もした事がありません。

せっかくメニューがあるなら「何か頼んでみよう」と、ウエイターを呼びつけました。

右のメニュー品目は、ここに掲載する為に抜粋してあるので、全部ではありません。

しかも、すご〜く古いので値段も参考になりません。



[左上]　Jacket Potato ￡1.99 。Tomato Juices 99p。　　この Jacket Potato は二つ注文したけど、一つしか持って来ませんでした。僕は好きじゃないなぁ〜、コレ

[右上]　雨で霧が出ていたせいもありますが、感動するような景色でもない気が・・・

[左下]　景色がこんなのばかりなので、乗り物に乗るとスグ寝てしまう嫁を観察。

嫁と近鉄で大阪から名古屋に帰る時、別々のシートに座っていたんですが、ちょうど背を向けるカッコで嫁が寝ていて、そこへ車掌が登場。

表に回って声を掛けようとした車掌が、ビックリした顔をしていたのを思い出します。口の開きが見事です。記録は 90°！！

[右下]　時間はほぼ、リアルタイムの英国時間。ロンドン・キングスクロス 〜 ヨーク 間は約二時間。まもなくヨーク に到着です。

「Route Of The Flying Scotsman」
9：30　Newcastle 行きの一等車には『Route Of The Flying Scotsman』と書かれてあった。

この名前は 1860年代、ロンドン〜エディンバラ間の急行列車に付けられた名前だそうだ。



地球の歩き方の質問でも、一年に一度くらい出る、「英国鉄道は、予約しないと座れませんか？」

駆逐戦車も例外ではなく、鉄道利用前日、パスのスタンプを押してもらうついでに、予約してもらった。





予約席の紙に行先が書いてあります。

＞『この文章をよーく読んでみよう』

この文章をヨーク読んでみよう、という事で行先は【ヨーク York】