「Re:Re:クラッチ」
スパチーさん>>
はじめまして！
砂地は飛んだり転がったり壊れにくく楽しいですが、消耗品の寿命は少し短くなってしまうようです。

自分もスパーやピニオンまでかなりの早さで減りました

「Re:Re:クラッチ」
やっぱり砂が原因なんですね>< とりあえず密閉式のをヤフオクで探してみます^^

「Re:クラッチ」

スパチーさん》》

砂地はクラッチの減りが早いですよー。
水と違って、入ってしまうと抜けません。

密閉式のキャリアは砂は入りませんので、たしかに持ちは良いですね、自分のは１０タンクで２／３くらい残っています。
でも土の上じゃもっと長持ちしますよね。
ただ密閉式は熱が篭るみたいです。

あと、クラッチの種類に関わらず、砂が入って減る以外に発進するときにじわじわやるのもダメみたい。
砂地だとスタートする時に滑っている時間が長いので減りが早かったり、熱でタレちゃいます。
砂地は一気に握って発進！です。

Baja5Bssのクラッチなんですが砂浜で走行させてると７タンク位で
交換になってしまうのですが、砂が入るから減りが早いのですか？
ベルのホルダーを密閉式のような物にして砂が入らないようにしたら
もっと長持ちしますか？このままだと月４回のペースでクラッチ交換になりそうです。