以前にThresholdの「Volume Compensation Chambers」で
購入宣言させていただきましたLupinです。

大変ご無沙汰していました。
「Umbrella Seals」もリアだけ組み込み、お漏らし解消も施したのですが、
実走の機会に恵まれず、完全に盆栽状態です。。。
まぁ、見てても楽しいbajaですので満足はしていますが
マンション住まいでssチャンバ装備なので、エンジンすらかけられず、ストレス溜まってます。

ついでにScorpionフレームも購入しましたが、オーダー直後にLight Weight 出てきて撃沈。
でも、コレもコレで気に入ってます。精度はお世辞にも良いとはいえない作りでしたが。。。

「Re:Re:Re:’０８　最後の筑波　Rev．2」
お疲れ様でした。

新春の初日の出暴走でもしますか？
あ〜違うか！
初BAJAはいつにしましょうか？

>
> > で、新春の一発目はどーします？
>
> 正月休み（1〜4日）でしたら、いつでもワタシは空いてます。
>

「Re:Re:Ｂａｊａ日和」
MOONさん＞
どーもありがとうございます。
たくさん撮れているのですが、一度にたくさんのｕｐができないみたいですので、mixiの方で大量にいupしております。

「Re:’０８　最後の筑波　Rev．2」
昨日の筑波に参加されたみなさん。

お疲れ様でした！！

今年ももう終わりですが、最後に思い切り走らせることができました。

インフィールドの２連ジャンプがきれいにクリアできなかったのが心残りですが、ジャンプは専門家のＭＯＯＮさんに任せるとして、
ハイスピードオーバルについては次回までにかなーりのコソ練が必要なようです。

来年もまたやりましょう！

で、新春の一発目はどーします？

「Re:Re:前回新規登録したバルカンです 」
バルカン ‐2さん》》

> また.負圧になるとの事ですが.シャフトを引っ張ってシャフトを離すとシャフトが戻ろうとするって事ですかね?

そーです、そのとーりです！！

ちなみに、２Ｓｔｒｏｋｅ　Ｏｉｌの混合比ですが、
ｶｽﾄﾛｰﾙのPOWER1なら３２：１位でも大丈夫じゃないですかねー。

ＸＸ：１とか覚えても、慣れないと計算間違いもありますので、
自分の混合比を％で覚えておくと良いですよ。
欧州のオイルメーカーも混合比は％表示のものが多いです。

２５：１で４％
３３：１で３％
４０：１で２．５％
ガソリン１Ｌに３％のオイルって考えると楽でしょ？

今年の５月に購入したBajaもはや半年が過ぎました。
少しずつですが、思い描く形に近づいています。

今日はカメラマンの友人と同行し、たくさんアグレッシブな写真を撮っていただきました。
いつもは１人なので写真を撮ることができませんので・・・

今日混合オイルを購入してきました〓
が.購入したオイルの説明を見ると30:1〜50:1で使用して下さいとの事なんですが.25:1で無くても大丈夫なんでしょうか?初心者質問何度もスミマセン…〓
因みにオイルはｶｽﾄﾛｰﾙのPOWER1と言うオイルなんですが.このオイルは良い物なのでしょうか〓〓何度もわかりにくい質問してしまい申し訳ありません〓宜しくお願いします〓

「Re:前回新規登録したバルカンです 」
zzさんありがとうございます〓
エア抜きですが.説明書通りキャップを締めてしまいました〓エア抜きも面倒なので次回メンテ時にでも〓
また.負圧になるとの事ですが.シャフトを引っ張ってシャフトを離すとシャフトが戻ろうとするって事ですかね?〓初心者でスミマセン…〓

「Re:Re:’０８　最後の筑波」
yoshioさん》》

そうでしたね、音量規制がありましたよね、
前車サイレンサー装着って言うレギュでした。

今のところＮＧなのって、
ＤＤＭのドミネーター（リア）
ＨＰＩチューンドパイプ
ＧＢＥ
あとはサイレンサーレスのＪｅｔＰｒｏでしたかね。

前回は下手なミニバイクレースより爆音でしたし、
専用コースとはいえ、あの台数のＢａｊａが走るとさすがにマズイ雰囲気ですしね。

今年最後の筑波ミーティング、いよいよ明日ですね。

参加者のみなさん、道中気をつけてください。

今回は今のところＢａｊａ参加しかいないようですので、
明日はかなーり熱いイベントになるでしょう。

年末のお忙しい時期がとは思いますが、見学＆飛び入り、または冷やかし歓迎ですので、お気軽に参加ください。

なお、走行参加は有料となります。