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from: 104さん

2007年12月29日 19時07分59秒
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リアも油圧で！

4輪油圧出るんじゃないかなと心のどこかで思ってましたが
ノーマルのリアディスクを油圧化するアイテムがリリースされたようです。

取り説はこちら
http://www.davesmotors.com/files/Manual_Rearbrake.pdf

フルセット
http://www.davesmotors.com/store/product2142.html

アップグレードキット（同社Ｆ油圧装着車用）
http://www.davesmotors.com/store/product2143.html

リア油圧キット（マスターシリンダー付）
http://www.davesmotors.com/store/product2144.html

フルセットはバブリーな価格となっております、
アップグレードキットも高す･･･
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コメント: 全4件

from: 104さん

2007年12月31日 21時59分48秒

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「Re:Re:Re:Re:リアも油圧で！」
　サスペンションアームにもタップ穴ベースと思われる場所があるんですよね。＞
　怪しい穴ですよね〜、どんなパーツを考えて穴を設けたのか気になります。
　一箇所は、スタビ用になってますが。

　今は、ＤＤＭからそれらを利用した部品が出ていますがＨＰＩからもその辺を使う部品を出す予定とかないんですかね？＞
　どうでしょうかねぇ、サードパーティがガンガンパーツリリースしてくれてるので純正OPは不要な感じが（笑。

　来年も楽しいBajaライフを！

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from: Hideさん

2007年12月31日 17時57分02秒

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「Re:Re:Re:リアも油圧で！」
104殿

>キャリパー固定してくれ！といわんばかりの穴が二つ開いてるんですもん（笑。

そうなんですよね。他にも怪しげな場所がありますよね。サスペンションアームにもタップ穴ベースと思われる場所があるんですよね。今は、ＤＤＭからそれらを利用した部品が出ていますがＨＰＩからもその辺を使う部品を出す予定とかないんですかね？

良いお年を

by Hide

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from: 104さん

2007年12月30日 22時08分44秒

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「Re:Re:リアも油圧で！」
　4輪ディスクもいいんですが、Ｆ油圧＋リアシングル油圧ってのもシンプルでいいと思ってます。
　入れるならマスターシリンダー別に用意したいんで出費がかさむのが痛いところ。
　仕様書ですか〜？だってリアハブにキャリパー固定してくれ！といわんばかりの穴が二つ開いてるんですもん（笑。

　Ｆ油圧キットの話ですが、空気抜きが非常に面倒でフルードの回収ができません。なんかウマイ方法があればいいんですがねぇ。大きいニップル用意して実写のように作業できればオイルラインの再配置とか楽なんですが。