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from: Hideさん
2008年05月17日 15時11分33秒
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CY29RRエンジン
不死鳥のように返り咲いてきましたやねやさんエンジン
CY29R 改め CY29RRとなりました。
血の垂れる様な真っ赤なヘッドにあわせたビレットレッドマニホールド、プラグコードは、もちろんクラッチスプリングのレッドともお揃いです。 きっとやねやさんには、イタリアの跳ね馬の地が流れているに違いありません。 だから全開男なのでしょう!
ビレットマニホールドの中は、吸気ポートとの境が何処にあるか判らない位きれいに修正をかけさせていただきました。 前回クランク組み付け時に怪しさのあったクランクベアリングには、躊躇することなくセラミックベアリングを投入、クランクシール部には、メタルシールパーツを組み入れてあげた。 クランクケースのフライホイール導入部の大きな空気取り入れ開口部は、樹脂製のメッシュにより小石などの乱入防止策を計った。 ピストントップは、カーボン蓄積が起きにくいようにポリッシュ加工を行った。 ベースガスケットは、純正改めカッパー製の0.3㎜の物をセレクトした。 ピストントップ加工による圧縮比低下を補う事とほんの少しだけエンジンの性格を下に振るのが目的である。
明日には、やねやさんファクトリーに届くだろう。
走らせての感想をお聞かせください。
By Hide-
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コメント: 全1件
from: やねやさん
2008年05月17日 15時38分51秒
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「Re:CY29RRエンジン」
マッハな対応?ありがとうございます。
CY29R→CY29RR
Rが増えてる?!^o^
既にスイッチ入りそう(笑
ぃゃぃゃそこは堪えて少し慣らしを・・・
たぶん自分を押さえるの難しいので、狭い場所でやりますね(爆
PS.携帯壊れて修理中の為借り物の使い方も良くわからない携帯なので書き込み中々できないかもですが、インプレはなんとかしますので!
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