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from: gantetsuさん

2007年04月28日 16時36分10秒

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FG&プロライン兼用ハブ完成しました。

こんにちは、以前言っていたFG用ワイドハブが完成しましたので、お披露目です。右側2本がDDMでおなじみのFG用ハブです。あまりにも短いのでFG用オンロ

こんにちは、以前言っていたFG用ワイドハブが完成しましたので、お披露目です。
右側2本がDDMでおなじみのFG用ハブです。あまりにも短いのでFG用オンロード用タイヤが付きませんでした。そこでフロント30mm、リア25mmずつ延長させて作ったのが左側です。材質は、オリジナルと同じステンレス製。ネジの部分は、NCで切らないと荒れてしまうので、機械でやってもらいました。

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from: gantetsuさん

2007年04月30日 22時47分37秒

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「Re:Re:Re:Re:Re:FG&プロライン兼用ハブ完成しました。その3」

皆さんこんばんは、
昨日は、日焼け&ひさびさ走行で早くに寝てしまい(30日は、仕事なので)
インプレが今日になりました。

まず、結果から。
ロードレイジは、柔らかすぎて、いま3ぐらいです。インナーがスポンジなのでどうしようもありません。
FGのオンロード用は、タイヤは、良いのですが、径が小さくて回りきってしまいこれもイマイチでした。
意外と良かったのが、サベようとしては、だめだめ君なタイヤでしたがBAJAの重さが功を奏してそこそこだったのは、TRCのRoadZilla Asphaltでした。
これは、当時では、珍しかったインナーがウレタンの成型品でゴム質が硬くサベでは、ぜんぜんグリップしなかったタイヤでした。
大きさも良く、グリップもよかったです。でもやはり減りが早いですね!

で、結局一番良かったのが、FGのF-1用のタイヤでした。
大きさ(直径)は、少し小さいですが、さすがでした。
購入のし易さや価格等を考慮に入れるとなんともいえないですね!
やはり、早くHPIから普通に出てくれるのが一番かな、
とりあえず、純正が出てくるまではオンタイヤは自作ハブのお陰でなんとか繋げそうです。
最期になりましたが、Jetproのマフラーいいですね!
音も丁度良いですし、加速もノーマルと比べるとぜんぜん違います。あの値段で、あれだけ変われば、十分です。安いと思います。
ただ、品薄気味らしいですね?
長文失礼しました。

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