「Re:Re:Re:Re:Re:Kankiti号がやって来た！」
やねやさん。こんばんは！

ほんまに買うぞぉって決心した時にバックオーダーとはね。
残念でしたぁ。
やねやさんのエンジンももうすぐ完成でしょうか？
走らせるのが楽しみですよねぇ。
関西方面でもBajaを楽しんでる方々と出会いました。
もっとBaja仲間が増えると楽しいですよねぇ。
そうなるとやはりＴＳ化を急がないと・・・・

Bred君聞いてくれてる？？？

「Re:Re:Re:Re:Kankiti号がやって来た！」
Kankitiさんこんばんわ

決意虚しくﾊﾞｯｸｵｰﾀﾞｰとは残念ですね？

ｱﾚは迷いながら相談してるとBred君が嗅ぎつけて出すんですよ？！(笑


Hide先生と自分は相談翌日のﾊﾞｯｸﾞｵｰﾀﾞｰ解除にまんまﾔﾗﾚました(爆

「Re:Re:Re:Re:Kankiti号がやって来た！」
こんばんは。
せっかく必死の思いで決意したのに残念ながら売り切れ！
ほんまに意気消沈でござんす。
今度の入荷は、いつになることやら・・・・
しかし、最近現実に引き戻されつつあります。

入荷するまで気長に待ちます。（ホンマカァｧ？）

Hideさん！
お楽しみを仕込んで頂いたみたいでありがとうございます。
多分今度の土曜日は、仕事休みなので天気よければ実感したいと思います。
ＰＳ、２２時頃・・・家の隅っこの方でエンジンかけてやろうとガソリン入れてリコイルを二度程引いていると悪魔の嫁が登場し、
「アンタ・・・こんな時間に近所迷惑なエンジンかけようとしてんのか？」と接近し殺されそうになりました。ほんまに地獄耳なんですわ。

「Re:Re:Re:Kankiti号がやって来た！」
TS化を決意したKankitiさん

しかしながらここにパーツをリストアップをしたのが運の付き？
TSクランクケースは、一気にSOLD OUT!　気持ちは高ぶる物のクリックを受け付けてもらえなく残念。意気消沈・・・・

相談の結果、とりあえず今のエンジンを簡単にオーバーホールしてつなぎのエンジンとすることとした。　

原因は、不明であるがピストンリングの張力がまったく無くなってました。　HPIのリングは、０．７㎜厚みの為、手持在庫が無く色々当った結果何時もの秋葉原へダッシュ！　ベアリング類も砂噛みが激しく全て交換　速攻組み上げ発送しました。

チャンバーのエキパイがもげてしまってBOX型のノーマルマフラーで楽しんでいるとの事　ちょっとお楽しみサプライズを仕組んでおいたので反応が楽しみだったりします。

By Hide

「Re:Re:Kankiti号がやって来た！」
エアークリーナーは、湿式でないと駄目でしょうね。
ノーマルも粉塵性能的には、悪くは、ないのですが正面の円盤が回ってしまったりするとその隙間から埃が入ってしまうので二重フィルターにならなくなってしまったりしますしね。　洗浄を続けているとスポンジも伸びてくるので更に隙間が大きくなりますよね。

ノーマルでしたら外のスポンジにTGNのデュアルステージ物を被せて更にプレフィルターを被せておく感じでしょうね。　OILは、必須です。

ノーマルのエアークリーナは、キャブレターの直前に小さな部屋を設けてあるような構造になっていて超高回転好きの私に不向きな構造でノーマルを使っていないのが現状ですね。　しかしオフロード走行を前提に考えると粉塵性能に優れる良い物が少ないのが現状ですね。洗浄のし易さを考えるとスポンジ式なのかな？と思っています。　でもスポンジ式のユニフィルターは、少し目が粗いようで細かい砂が入ってきてしまうそうです。　GBEの新しい青いフィルターが一体式で隙間が無く大きさも程好くなっているのでリーズナブルな価格設定とあわせて興味を持っている商品の一つです。　GBEのファンネル式のアダプターと共に使うと最高のパフォーマンスを出してくれるのでは、無いかと期待しています。　

By Hide

「Re:Re:Re:Kankiti号がやって来た！」
> 和光のHideです。
> 管理人さんもhide？なのですがHide違いですので始めましてです。

> By エンジン工房Hide

Hideさん　失礼いたしました　（汗）
じゃ〜オイラの知ってるHideさんは・・
管理人さんの方かも(^^ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

皆様宜しくお願いします。

「Re:Kankiti号がやって来た！」
こんばんは。
Kankiti号拝見しました。（笑）
砂地のグランドで数回走らせたのが原因でしょうか？
こんなに簡単にエンジンに砂が入ってしまうとは。。。。
砂地を走らせる時は、やはりスポンジにオイルを染み込まるタイプの方がいいのでしょうか。
純正フィルターにＤＤＭのカバーを掛けて使用したることが大半なんですが、他に良いフィルターありますか？

フライホイールのイグニッションクリアランスの件ですが、
Hideさんに最初バラシテみたら？と言われた時にエンジンを降ろして
バラシ始めたのですが、フライホイールを手で回すと何か引っかかった感じがしたのでこれが原因かな？と思い軽く回転するように隙間を広げてみました。どどどどーーーーもすんません。

Kankiti号宜しくお願いします。

「Re:Kankiti号がやって来た！」
Leonさん 》こんにちは＆初めまして^^

インチキBaja野郎のJOKALISTといいます。

ヨロシクお願いしますね♪

「Re:Re:Kankiti号がやって来た！」
越後のLeonさん始めましてです。

和光のHideです。
管理人さんもhide？なのですがHide違いですので始めましてです。

登録しないと記入できなかったのですか。
知らんかったです。　まあここは、登録したところで各種チェックボックスを外しておけばおかしなメールなど来ないので安全ですよ。（除く　Baja菌感染）

RCいっぱい持ってますね。　エンジン好きの様子ですのでどこかでスロットル握って欲しいです。　間違えなくBaja感染すると思いますよ。

今後とも宜しくお願いします

By エンジン工房Hide

「Re:Kankiti号がやって来た！」
管理人さん皆様　初めまして　Baja所有してませんが
HPI大好きなLeonと申します。

Hodeさんお久しぶりです。(^^;ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
登録しないとコメントが書けない様でしたので
登録しちゃいました（笑）

去年の事ですが実際に走行するBajaを拝見する事が
出来たのですが凄い迫力ですね。

修理頑張って下さい。

「Re:Kankiti号がやって来た！」
私にもリスト見せて！と言う方が数名いました。

それでは、ということでここに記すこととしますね。

◎＝手配必須
○＝推奨（耐久性向上）
△＝あったほうが良い
・＝ご希望の品　OP

◎TS 2-Bolt Billet ReedInduction Crankcase for Large Scale RC Cars_dd351_＄319.00
◎Compleat Top-End Kit for New-Style GP290 Engine(40mm boss)_ca378_＄89.00
◎２ｍｍ　Stuffer Stroker Crank_dd312_＄57.50
◎.040 Copper Cylinder Gasket for RC Engine_ca318_＄8.00
◎Flywheel Key_dr236_＄1.3
○HRS Zero Drag Crankshaft Seal Inserts_dd263_＄29.00
○UltraPerformance Ceramic Bearing Set w/Polymite Retainer_dd267_＄65.00
△DDM Metal Starter Pawl for Zenoah/CY Engines_eg308_＄13.50
△Craftwerks HP Spark Plug Wire_ee82x_＄13.00

・Lauterbacher Adjustble OFFROD 4-Shoe Billet 54mm Clutch_gt213_＄139．00
・Walbro WT-813 High-Performance Carburetor w/Modified Shaft_av522_＄59.00

GP290Version2シリンダーに2mmストロークアップと言う組合せです。　クランクストロークによってベースガスケットの厚みが換わります。

２mmアップは、１㍉品
１㎜アップは、０．５㍉品
標準は、０．５㍉品または、０．３㍉品が標準と思ってよいですよ。
若干ピストントップの荒れを整える事を考えているのでチョイ薄めかも知れませんけどね。　無加工でも問題ないですよ。

これでまたDDM Bradくんから連絡が来ちゃうかな？

みんなで感染　TS病

By 万歳TS Hide