「Re:Re:Re:エンジンが．．．．」
皆さん有難うございました
明日やってみます
結果はまた報告します

「Re:Re:エンジンが．．．．」
プラグの点火チェックもお願いしますね〜。

エンジン始動時は、プロポ側でスロットルをあおってみると
かかる場合があったりもします。

がんばって始動させてやってください！

「Re:Re:エンジンが．．．．」
jabaさん、はじめまして。kankitiと申します。


プラグを抜いてリコイル数回引いてプラグの穴から余分なガソリンが霧状に出て来たら
次は、プラグの先端を見て布等で軽く拭いてみたらどうでしょうか？
そしてプラグをセットしてリコイルを１回引く。反応がなければチョークを引いてリコイルをもう１回引いてみる。その時にボッボッボというような音がすればチョークを戻してリコイルを引く。普通ですとこれでエンジンがかかるかと思います。

ニードルも工場出荷時の状態にリセットした方が良いかもしれませんね。アイドリングも一度右に回して締めこんでエンジンかかれば適正な回転までもどしていけば問題ないと思います。

では、一度やってみてください。

「Re:エンジンが．．．．」
有難うございます、状況ですが先週はかかったんですが買ったときのように一発でかかるのではなく数回リコイルしました
それとプラグが緩んでました、閉めこんでまたリコイルしたのですがかからなかったです。チューク引いた状態で何度もリコイルしたので、オーバーチョークなのかと思いプラグ抜いてリコイルしたら
燃料が霧状に出てきました、プラグを見たんですがいいのか、悪いのかがわからないのでチェクの方法なども教えていただければ
幸いです、こんな説明でいいのかどうかわかりませんが、
よろしくお願いします

「Re:エンジンが．．．．」
> 皆さんに教えていただきたいのですが、今日エンジンかけようとしたところまったくかかりません、チョーク、とかアイドリングとかニードルの調整（あなりわかりませんが）やったんですが，かかんないいんです、原因がわからないのでどなたか教えてください
> お願いいたします

こんばんは、はじめまして。

エンジンがかからないということですが、状態を詳しく書いてもらえるとアドバイスしやすいです。

ガスケット抜けなどをチェックしてみてください。
チョークを引いてリコイルするとプラグの状態はどうでしょうか？
びちょびちょになるようならオーバーチョークです。
あとは、プラグの点火チェックもしてみてください。
プラグ口付近で火花飛ばすと危険ですので中分に注意してくださいまえ。