「Re:フロンティア」

靴はなんであれ、足取りはどうであれ、進む方角は何処であれ、ともに切り拓いて行こうって想いを共有できる仲間がいると思えたら、フロンティアは存在すると思います。

その感覚がフロンティアに質感を与えるのかな。

で、目指してみたくなるようなフロンティアの存在を感じながら生きると、毎日はより色を鮮やかにする。













> アメリカ高速鉄道の受注競争がホットなんですって。
> ただ受注に至る競争は困難。さらに受注できたとしても、建設資金や運用段階での障害も、やっぱり大きいんですって。
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> http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819587E2E5E2E2E18DE3E7E2EAE0E2E3E29494E0E2E2E2
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> なんかね、線路を敷くね。車より、ずっと速く、遠くまで移動できるね。ただね、駅から先はレンタカー借りて！みたいな計画なんだって。なんだそりゃ、アメリカどんだけ広いのっていう。
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> 雇用対策の色合いが強いんですて。
> だったらわざわざ苦労する意味なんてあんのか？
> どうなんでしょう？
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> 例えば、一生懸命勉強したり練習したりして、自分ではかなり到達したぞ、という感覚は、わりと得ることが可能ね。
> でも、そうやって培ったものが実際、役に立つか？金になるか？と言うと、そりゃ別の話ですわな。
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> だから、荒野を切り拓いて（いるつもりで）進んでいる間は、よくわからないんだな。どこに着くのか。そもそもどこかにたどり着くのか？
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> でもとりあえず、進みたいわけだ。いつの時代にもフロンティアは存在するし、それに挑戦することが許される人は幸せでしょう。そういう人は、ぼくだけじゃあないし、あんただけでもない。
> 暗黙のうちに仲間なのさ。少なくとも、ぼくは孤独じゃあない、と思うのだ。理由なんかないんだけども。
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> だからかどうかわからないが、一歩一歩はそれ自体、それなりに楽しい。
> そしてとりあえず距離は稼げるわけさ。遠いところまでは、どうやら進んできたぞと。
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> 確かに、ここからどうしよう？となるかもしれない。はっきりした目標があるわけじゃないからさ。
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> ただ退屈はしない、とは言えるな。
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