人口減少と交通機関の運行
　　　難しいですね・高齢住民には痛手ですが・・
石狩沼田駅で31日、116年の歴史を持つ「留萌線」が最終運行
留萌線は1910年に開業し、石炭や木材などを運んでいた。

JR留萌線きょう最終運行
ラストラン　地元住民からは不安の声も　北海道

炭鉱の閉山で、周辺の人口が減少するとともに利用客も減り、廃線が決まった。
100年以上、町の生活を支えてきた列車の廃線に住民からは心配の声もあがっている。

沼田町民:
家に車がないから（病院通いなどは）汽車を使う。
バスになったら朝1便で行って、診察後は夕方近くに帰ってくることになる。

廃線のあとも石狩沼田駅は「町の拠点」として残される方針だ。

沼田町地域おこし協力隊の村上欣喜さんは、
「開拓魂。なくなっていくものは仕方ないが、どう発展させ
、つむいでいくかを考えなければいけない」と語った。