＞＞日本国民の「所得」は世界38カ国中25位です
所得もとても低い国　安いんです

確かにその通りなんです
それは全て野党の責任です！

野党が金をばらまけとポピュリズム政策を政府に迫る（国民を煽動する）（もちろんメディアも煽る）→→→ →→→政府もやらざるを得ない→→→ →→→財政悪化→→→ →→→国民生活悪化

そうやって年金をばらまいたり、生活保護費をばらまいたり、子育て給付金をばらまいたり、
震災でばらまいたり
コロナ給付金でばらまいたり

あらゆる場面でばらまいて
日本は、巨大な借金大国になったのです

借金大国になると何がいけないかと言うと
政府がコントロールできる範囲がかなり減ってしまうわけです
事実、今、こんなインフレでも
金利を上げることができないわけです

政府が取れる手段と言うのは、ますます少なくなるわけです

もちろん、先程の塩入（参政党）さんも
真の積極財とか言って
結局、ばらまきなわけです

そうやって、国の体力が下がりに下がった結果
日本は先進国でも最低な貧かななったわけです


にもかかわらず
さらに、バラ撒きを継続し
消費税をなくして
さらなる貧困にしようとしているわけです

高市さんは、ある意味、国民の要望に全て答えることはできないでしょう
と、言うか
ほとんど国民の要求には応えられないでしょう

しかし、国民の要求に応えられる人や、政治家や政府などはないわけです
ない袖は振れない

そもそも、こんな日本に期待する方がおかしいわけです
これは、日本を見捨てているわけでは無いのです
今までの日本人が贅沢すぎたわけです
贅沢すぎて、金満すぎて、世界標準から大きくずれているのです

あと、10年は
日本人も体に汗をして働かないと
元には戻りません

＞＞ガソリン価格が安くなくては生活が回らなくなるでしょうね

ガソリン価格の値下げは
生活が回らなくなるためにやるわけではないのです
（生活が回るための補助金給付金なら生活保護費と一緒です。生活保護費が増えたら、国が破綻するのは自明の理）

では、なぜ下げるのかと言えば
それは経済活動を落とさないためです

ガソリン価格が高騰して
製品が作れないとか、工事現場に行けないとか
セールス活動に出れないとか、輸送できないとか
経済活動に支障が出ると
GDPが伸びないわけです

もちろん、意味のない人にも安くして、ガソリンをドンドン消費してもらっても、それは多少GDPに貢献するのは確かですけども
あまりにも効率の悪い投資になります

なので、経済活動を止めてまでガソリン価格を高止まりさせるのか
ガソリン価格を下げてGDPを維持するのか

ガソリン価格補助金をＣ(政府のコスト』
経済活動が維持されてGDPが維持されて税収が維持されるＢ（政府のベネフィット）

B／Ｃ　で見ると、ここで補助金(投資)しても悪くはないと踏んだので、ガソリン価格を下げたわけです

生活の貧しい人にじゃんじゃん使ってくれと言うのは
Ｂ／Ｃが極めて悪く、これではベネフィットを得る前に財政が破綻してしまいます