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from: ソクさん
2026/03/02 07:31:52
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ホルムズ海峡で船舶の航行が停止
中国からの原料輸入停止、それにより工業閉鎖の危機が続いているそれに加えて、ホルムズ海峡で船舶の航行が停止さらに加えて円安続き国民の生活危機どころの話じ
中国からの原料輸入停止、それにより工業閉鎖の危機が続いている
それに加えて、ホルムズ海峡で船舶の航行が停止
さらに加えて円安続き
国民の生活危機どころの話じゃない
日本経済の大きな危機です
髙市さん
自民党内で約1000万円のカタログギフトをばらまいてる場合じゃないですよ
自分の地位を守るより
国民の生活を、日本経済をを守るべく働いてくださいね
from: maro宇賀乃介さん
2026/03/02 17:46:43
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日本が「痛みを伴う改革」に進めない構造
政治はどうしても「痛みの少ない政策」に引っ張られます。これは政治家の問題ではなく、人口構造と選挙制度が生み出す必然なのです
決定的なのは
高齢者が多数派であるという事実
• 日本の有権者の約半分は50歳以上
• 投票率は高齢者の方が圧倒的に高い
• 高齢者は「現状維持」を強く求める傾向がある
この構造では、
短期的に痛みを伴う改革は、選挙で勝てない
という現実がある
先の衆議院選挙でも、選挙に勝つためにと、
なりふり構わず
中道改革連合が消費税減税と言う、間違った政策を掲げ
国民が口を開けてしまったものだから
口を開けている。子供に餌をやらなければならない。
と、ばかりに各党、皆消費税減税を掲げて出した
これが今の日本の姿
なので、唯一、一縷の望みがあるとすれば
チームみらいなんだけど
チーム未来は多数派にはなれない
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from: maro宇賀乃介さん
2026/03/02 12:54:08
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政治の良し悪しではなく
日本の構造の問題なのです
つまり
物価上昇と社会保障の両立がほぼ不可能に近い
• 経済成長 → 物価上昇 → 賃金上昇
• しかし年金生活者・低所得層は賃金上昇の恩恵を受けない
• そのため補助金・給付金・税額控除が必要になる
• しかし財源がないため国債に依存
• 国債依存 → 円安・インフレ圧力 → さらに弱者が苦しむ
つまり、成長すれば弱者が苦しみ、弱者を守れば財政が苦しむという二重拘束になっていらからです
構造が変わらない限り、
政治家が一方やれば、一方が必ず脱落すると言う構造になっているようです
一方を切り捨てることができますか?
と言う問題なのです
それができる内閣は無いということです
では、両方救えばいいじゃないか
とおっしゃるかもしれませんが
それができる政治家は今日本にはいません
この先も出ないでしょう
唯一ある条件が、揃ったときに
高市さんだけができる可能性は若干あります
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