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タイ王国の普通・?・常識・?、そして今・昔

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公開 メンバー数:46人

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from: JINさん

2013年06月01日 08時59分04秒

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紫色になったブルートレイン(特にタイ国鉄さんへ)

JINです。病院の待合室で雑誌(たしか週刊新潮の5/30号)を見ていたら、面白いグラビアがありました。JR西日本の寝台車両をタイ国鉄に譲渡して、色を紫

JINです。

病院の待合室で雑誌(たしか週刊新潮の5/30号)を見ていたら、面白いグラビアがありました。

JR西日本の寝台車両をタイ国鉄に譲渡して、色を紫に変えて新装し、運行中とのこと。
食堂車も使われているらしいです。

ネットで見ると以下の動画が見つかります。

http://www.youtube.com/playlist?list=PL7C8FDD4AFFC27BE7

また、列車移動の楽しみが増えました。

>てらちゃん
生きてますか~?

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from: タイ国鉄さん

2013年06月05日 04時44分49秒

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JINさん

コメントありがとうございました。
掲示板が新しくなってから、見にくくなりましたね。
とくに新着コメントのお知らせがなくなったのが不便で、
こまめにチェックしないと見逃してしまいます。

息子さんとインド鉄道旅行ですか! いいですねぇ。
てらちゃんのお友達ということで、なんとなく独身の青年をイメージしていましたが、
考えてみれば、お子さんがいてもおかしくないわけですね。
てらちゃんのところも大学生だし。

私も息子が高校と大学のときに、タイ・マレーシア・シンガポールへ連れて行き、
娘は小4のとき(私のタイ国鉄初乗車=ドンムァン~ファランポーン~バタワース、
ジョホール~シンガポール)と、15年後のタイ国鉄完乗のときを共にしました。
1等寝台に乗ったのは、完乗の帰りに奮発したスラターニー~ファランポーンのみです。

ベッドが線路と直角なのがイヤなのは、眺めよりも急ブレーキのときに、
後方(進行と反対側)のベッドだと、転がり落ちそうになるからと、
昼間は座席が2人がけ(対面で計4人)になるので狭いからです。

前のコメントで「紫の寝台車を、ここ1・2年見かけるようになった」と書きましたが、
写真を確認すると、2年前の3月にファランポーン駅の0番線?(1番線の東隣)
に留置してあった展望車に改造された車両は、元JRではなかったかも分かりません。
その車両は1年後も同じところにあったような? 王族用の貴賓車と聞いたような・・・

昨年5月には、JR車以外のタイ型ステンレス車(韓国製?)も
窓の部分が紫と藤色の塗色(タイ国際航空カラー?)になっていました。

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