タイ中部ナコンパトム県で見つけた車です。
フロントパネル（ハンドルの前の鉄板）は、薄い鉄板で出来ていて、ドアは無い、フロントガラスも無く、この車の剛性は、間違い無く非常に弱いです。
普通、車の剛性を高めるには、薄い鉄板でも折り曲げたり、柱状にすると剛性が高くなります。
この車には、鉄板を折り曲げている形跡がほとんど有りません。（２枚目の写真と比べると、唯一バンパーもどき？の部分が折り曲げて有ります）
もしぶつかったら、べっこり凹むでしょう。運転席にいる人はどうなるんだろう？
ぶつかった衝撃で、車外に放り出される？ぐっちゃり凹んだ車体に挟まれる？
　ちなみにこの車のナンバーは、フロントには付いていなく、後ろには有りました。
運転席が変えられ、ヘッドライト・ウィンカー・バックミラーなどちゃんと付いているので、公道を走ってOKと言う事なのかな？？？
　またタイには、トラックの運転席だけを切り取った車体が山積みで売られています。
タイの道交法では、許されているのかな？？？
　また、シートを前後・リクライニングが出来ないようなので、砂袋？が載せられているのが何とも可愛いです。しかし砂袋？より、座布団のほうが楽そうです。
　車体の側面に書いてある「E-TAN CAR」ってこの商品名？会社名？「いい単価」って事？？？

　タイの地方に行くと、耕耘機？トラクター？のエンジンを普通のトラックの車体に載せた車が公道を走っています。
チョンブリー県のシーチャン（グ）島の４輪車は、ほとんど耕運機？トラクター？のエンジンの車です。
本当は、その車の写真を載せたかったのですが、機会が無く写真が撮れていません。
この車を見つけた時に、予定と違うがまあ似たような物と思い写真を撮りました。
作業用自動車（農業用など）なら、特別に許されているのかな？？？
でも公道は、走行できない、と言う条件が付いていそうですが・・・。
タイの道交法を訳す勇気が無く、？？？です。