「地球の歩き方編集部・取材＆日記」より一部転載


2009年04月28日
バンコク市街とスワンナプーム国際空港を結ぶ高速鉄道、エアポートリンクもうすぐ登場

「地球の歩き方 タイ編」担当：水野　純

2006年9月28日に開港したバンコクのスワンナプーム国際空港。ターミナルビルの地下は鉄道駅になっているのをご存知ですか？　

空港開港と同時にバンコク市街と空港を結ぶ高速鉄道のエアポートリンクも開通する予定でしたが、橋脚の強度に問題が見つかるなどして工事は遅れに遅れました。

そのエアポートリンクが、空港開港から4年を経てついに今年の8月12日には開通しそうだとのこと。試乗する機会があったので、取材してきました。

まずはエアポートリンクの概要についてご説明します。
路線：パヤー・タイPhaya Thai〜マッカサンMakkasan〜スワンナプームSuwarnabhumi

駅の数：8
- パヤー・タイ　Phaya Thai
　（BTSパヤー・タイ駅に接続）
- ラーチャプラロップ　Ratchaprarop
- マッカサン　Makkasan
- ラームカムヘン　Ramkamhaeng
- フアマーク　Huamak
- バーン・タブ・チャーン　Ban Tab Chang
- ラートクラバン　Ladkrabang
- スワンナプーム　Suwarnabhumi
　（スワンナプーム国際空港）

総延長：28.5km

列車の運行形態：エキスプレス（急行）とシティーライン（各駅停車）の2種類
エキスプレス：マッカサン〜スワンナプーム間をノンストップで結ぶ。所要15分、150B（予定）。4両編成でうち1両は荷物専用車両。

シティーライン：パヤー・タイ〜スワンナプーム間を各駅停車で結ぶ。所要約30分、30〜50B（予定）。3両編成。

BTS、地下鉄との連絡：パヤー・タイでBTSパヤー・タイ駅と乗り換え可能。マッカサンと地下鉄ペッチャブリー駅は徒歩圏内だが連絡通路は設置計画のみで具体的には未定。

運行主体：タイ国鉄

国鉄駅との連絡：エアポートリンクと並行してパタヤー方面へ鉄道路線が延びており、エアポートリンクの駅と同じ名称の駅が数ヵ所ある。しかし同じ名前でも場所は離れていて、相互の連絡はしていない。

（中略）

エキスプレスの始発駅マッカサン。今回見学することはできませんでしたが、計画ではここにチェックイン・カウンターが設置され、荷物も預けられるようになります。しかし整備が遅れており、開通までにチェックイン・システムが運用できるようになるかどうかはわからないとのこと。またマッカサンからパヤー・タイまでの路線も工事が終了しておらず、どうやら8月の開通時点で運用されるのはマッカサン〜スワンナプーム間のエキスプレスだけになりそうです。

（中略）

あとは予定通りの開通を祈るばかりです。

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私も、そうなることを祈っています。
１５分で１５０Ｂは高いですね！
時間と運賃は反比例するのが経済の原則かもしれませんが、路線バスならたった３４Ｂで１時間以上楽しめるのに！　と思ってしまう私って、変わっているでしょうか？