さて、航空機の模型。さすがの三菱重工さんも、街中のビル街に実機を並べるわけにも行かないようです。しかも、借りで作った機体ともなれば、実機を持つわけにも

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鉄道車両。蒸気機関車やディーゼル機関車の時代は下火になってしまいましたね。機関車の中は、なかなか見ることがかなわない場所。カット模型をみてみると、機関

鉄道車両。蒸気機関車やディーゼル機関車の時代は下火になってしまいましたね。機関車の中は、なかなか見ることがかなわない場所。カット模型をみてみると、機関

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鉄道車両。蒸気機関車やディーゼル機関車の時代は下火になってしまいましたね。機関車の中は、なかなか見ることがかなわない場所。カット模型をみてみると、機関

鉄道車両。蒸気機関車やディーゼル機関車の時代は下火になってしまいましたね。機関車の中は、なかなか見ることがかなわない場所。カット模型をみてみると、機関

日本では、様々な大型商品､輸送機械も扱う三菱重工業。その広報館でもある三菱技術館に行ったときの画像を発掘しました。10年足らずの時間の経過で、世の中は

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伝統と高いプライドの日本海軍の由緒ある凝った艦艇設計ではなく、ある意味やっと質実剛健な量産型の駆逐艦を作り出した、というのが、松型のようです。「戦時急

潜水艦のシリーズももうすぐ終了。。。まだなんか足りない気がするんですが、、、捜索しないと。あと、取説も数が合わない、、、まだまだ手際のわるい工作で、海

伝統と高いプライドの日本海軍の由緒ある凝った艦艇設計ではなく、ある意味やっと質実剛健な量産型の駆逐艦を作り出した、というのが、松型のようです。「戦時急

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