「Re:ブルートレイン廃止」
セージ♪さま

メッセージありがとうございます。
本当にこのタイミングというのは驚きなのですが、これはこれとして、ちょうど年の変わり目ということで進んで受けることだと思っています（関西に復帰ということもありますので９．
ただ、せっかくの集まりですので、いつの日か「散歩の日程に合わせて東京にやってくる」ということもやってみたいと思いますので、またの機会を楽しみにしております。

ところで、ブルートレインのＡ寝台ですか。
私もＢ寝台の開放型とか、個室「ソロ」には乗車したことがありますが、やはり座席夜行とは違った独特の雰囲気がありますね。
今回の「富士・はやぶさ」の廃止は「東京対九州」の夜行では需要がないという判断がありますが、これが「東京対中国」あたりならまだ活用の道があったのではないかと思います。それこそ、厚狭とか下関に着くのがそれなりにいい時間帯ということもありますので・・・。

私はかつて広島に住んでいましたが、東京で午後から会議だという場合は、どうせ当日の午前中は移動でつぶれますので、それならばと深夜の「富士」とか当時の「さくら・はやぶさ」で東京に向かったこともしばしばありました。
乗り込めば寝るだけですが、翌朝は浜松とか静岡でのそっと起き出して、あとは富士山やら駿河湾を眺めながらロビーカーでまったりと過ごすということもできましたね。早起きして慌しく新幹線にのるよりよほど贅沢なことで。

ただこういう向きも少数派。夜行の需要は夜行バスにあったりしますから、今さらブルトレの廃止を唱えるものではないですね。ただこれまでの体験でこういうのもあったということを、心の中にしまっておければと思います。

ツッコミなのかどうかわかりませんが、長文で失礼しました。