こん○○は。
10月14日　お題の通り150年前の今、新橋～横浜まで開業したのですが、元々鉄道自体が
イギリスの技術でありますが、今や世界に上位になる日本の鉄道であり、この会でも鉄道は欠かせませんが、今や国民生活の足の一つとして日本をほぼ網羅しております。
当時蒸気機関車から、リニアで動く鉄道を想定していた人はいないとは思いますが、便利と言えば、新幹線で本州を快適に移動でき、豪華ホテルのような列車もあります。
しかしながら、その陰では、ローカル線の廃止やSLの現役存続の否やワンマン化による減便編成減と、問いかけられる部分もあります。
鉄道は一度廃止されると、再存続は難しいですし、新幹線を推進して、万々歳ではありません。既存の在来線は、地域負担で、JRから切り離れることになります。（法律で定められています）
当然JRのような維持管理はならないですから、地域にとっても、利用者にとっても大きな負担になります。
これから、人口減になり、すでに日本人だけで経済を回せない情けなさが浮き彫りとなる中で、できるだけ最低限の経費で、必要な列車と安全は国民総出で安守る鉄道が求められる事になるかと思いますが、できる限り豪華列車でお茶を濁すのではなく、ありのままの鉄道のすばらしさを後世に受け継いだ200年を目指していくことを望みたいです。