こん○○は
久しぶりの掲示板に次回予定以外のことですが、
お題の通り、公営バス、ここでは東京都交通局のバスを例に挙げますが、
新しい例だと、千葉県の豪雨災害でありますが、かなりの台数が悲しく痛恨ながら、水没をしてしまいました。当然バスもです。
車がつかえなくなると、とりあえず生活手段には共同で乗車できるものになりますが、昨今乗務員不足で、どこの路線でも減便、統廃合などが行われております。
乗務員の仕事は楽ではないです。日曜日だから必ずお休みなんていうことはないです。
バスを派遣できるとなると、やはり公営バスになります。
例えば、民間事業者のバスとなると、例えば千葉に派遣したとしても、運用経費など大人の事情が出てきますし、これ以上減便とかをするな！の声も出るはずです。
一方公営バスは当然、税金が投じられていますし、災害には必ず行政が一歩前に出ることが基本ですし、そのための公共機関の役割も兼ねています。
これは東京都だからできることですが、市町村だと都とは財源の規模が違いますから、限界はあります。
財源があるからウハウハではなく、何か気に入らないから予算削減とかでなく、緊急時は助け合うのが、国民生活かと思いますし、この会でも歩くとはいえ、バスにもお世話になっておりますし、一日も早く復興を願う限りです。