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  • from: こうちんさん

    2009年04月27日 01時58分46秒

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    NEXの新車E259系が登場!

    新しい車両は253系とは異なり、普通車も回転リクライニングシートを装備するそうです。

    NEXには横浜や池袋へ行く列車もありますから、これを伊豆急下田や日光まで延長すれば、海外からの観光客を乗り換え無しで運べます。

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  • from: こうちんさん

    2009年04月03日 11時16分17秒

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    「Re:デッドセクションを挟む区間での列車設定」
    関門トンネルを直流のままにしても、JR九州の交流電車に変圧器を載せれば良いだけで、変圧器は簡単な仕組みで済みます。

    415系を下関・小倉間のピストン運行専門に使う方が効率は良いでしょうが。

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