時刻表研究会>掲示板
公開
｜
メンバー数:8人
チャットに入る
サークルで活動するには参加が必要です。
「サークルに参加する」ボタンをクリックしてください。
※参加を制限しているサークルもあります。
from: こうちんさん
2007年04月23日 20時28分53秒
icon
電化
札沼線の学園都市線区間で電化がなされていないのは何故?本数は加古川線や小濱線よりは多いですよ。とりあえずは中古の103系を半ドア仕様にして走らせれば良
札沼線の学園都市線区間で電化がなされていないのは何故?
本数は加古川線や小濱線よりは多いですよ。
とりあえずは中古の103系を半ドア仕様にして走らせれば良いです。
サークルで活動するには参加が必要です。
「サークルに参加する」ボタンをクリックしてください。
※参加を制限しているサークルもあります。- 11
サークルで活動するには参加が必要です。
「サークルに参加する」ボタンをクリックしてください。
※参加を制限しているサークルもあります。- 0
icon拍手者リスト
from: こうちんさん
2007年04月24日 03時58分29秒
icon
「Re:電化」
筑豊線には石炭輸送の関係で複線がありますね。
非電化複線は中途半端に思えます。
複線化する位に需要があるならば、電化しても良いと思うが…別の理由があるのでしょうか。
函館本線・室蘭本線の五稜郭〜東室蘭間を電化して789系を八戸〜札幌直通にすれば良いのに…それとも、新幹線のために電化しないとか。
サークルで活動するには参加が必要です。
「サークルに参加する」ボタンをクリックしてください。
※参加を制限しているサークルもあります。
閉じる
サークルで活動するには参加が必要です。
「サークルに参加する」ボタンをクリックしてください。
※参加を制限しているサークルもあります。
閉じる
icon拍手者リスト