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from: こうちんさん
2008年12月21日 17時38分16秒
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｢富士・はやぶさ｣が廃止になります
東京から九州ならば、航空で一時間程度で済みますので一昼夜を過ごす必要がある夜行列車には来ません。東京を七時以降に出発して、東京駅の始発の新幹線よりも早
東京から九州ならば、航空で一時間程度で済みますので一昼夜を過ごす必要がある夜行列車には来ません。
東京を七時以降に出発して、東京駅の始発の新幹線よりも早く着く駅までが目一杯でしょう。
或いは285系を使用して、新下関に停車させて、新下関停車の新幹線に接続させれば需要は生じます。
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from: こうちんさん
2009年02月02日 07時02分24秒
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「Re:｢富士・はやぶさ｣が廃止になります」
｢はやぶさ｣も｢富士｣も別段に九州に拘る必要は無いので、本州内限定の列車の愛称に使用しても良いのです。
実際に過去には｢富士｣は東京・宇野間の特急列車の愛称に使われていました。
サンライズ用の285系を増備して、東京・下関間の列車を設定して新下関駅に停車させれば、博多行きの新幹線に乗り継げます。
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