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from: こうちんさん
2007年05月05日 13時05分06秒
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山形新幹線と秋田新幹線は立体交差化するべきです
なまじ踏切を残したがために、制動距離の規制にかかって最高速度を130キロに抑えざるを得ません。平面交差する道路と立体交差化すれば、踏切を解消出来、こま
なまじ踏切を残したがために、制動距離の規制にかかって最高速度を130キロに抑えざるを得ません。
平面交差する道路と立体交差化すれば、踏切を解消出来、こまちやつばさの運転速度を高めることが出来ます。
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from: こうちんさん
2007年05月19日 22時09分41秒
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「Re:Re:山形新幹線と秋田新幹線は立体交差化するべきです」阪神大震災前は新快速の速度を160キロに上げる計画がありました…新聞で見ました。
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from: まっつんさん
2007年05月01日 06時28分16秒
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from: こうちんさん
2007年05月24日 04時54分27秒
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「Re:Re:山形新幹線と秋田新幹線は立体交差化するべきです」高速化をしたら、本数を増やせるかそれとも編成の本数を減らせるメリットがあります。