千葉大の授業に参加し大多喜へ行った。大原から、いすみ鉄道のジーゼル列車に揺られ、「車両が１両でも列車」とつぶやきながら田園風景を走ると、小ぢんまりとした町並みがあった。大多喜城を中心とした、古い商家も保存されている城下町である◆天正18年、家康の関東入国により大多喜城に入った本多忠勝は、大多喜に菩提寺として良玄寺を建立した。良玄寺には忠勝、夫人、忠朝の墓がある◆住職が編纂したパンフレットには「伊豆の小松石でつくられた五輪形式の墓石」とあり、一人感動した。二代目城主忠朝は、慶長15年に桑名で没した忠勝の遺骨を分骨して、大多喜へ持ち帰り当山へ埋葬した。忠朝は、大阪夏の陣で壮烈な討ち死にし大阪一心寺に葬られたが、分骨して忠勝公の墓域に葬られた。◆慶長19年、江戸城修築は大阪冬の陣で一時中止となるが、江戸城の石垣修築のため、盛んに伊豆の石が切り出された時代である。海を超え、房総の山奥まで運ばれた伊豆の石との出会いに不思議な縁を感じつつ、帰路に選んだ小湊鉄道の真っ暗な車窓を見つめた。
＊佐藤教授、地元の皆さんお世話になりました　小湊鉄道は先頭車両だけ暖房あり　ご注意を
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