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  • from: ホリデ-パルさん

    2006年02月06日 22時13分19秒

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    関西事情

    僕は快速の速度を落す事に賛成してたが、快速の速度を上げても良いと思う。
    そうすれば、新快速の混雑が緩和されるかも?
    今は新快速が速いというイメ-ジが強く短距離客も多いが、快速が速くなれば、長距離(急ぎ)は新快速・短距離(ゆとり)は快速と分離可。

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コメント: 全2件

from: こうちんさん

2006年02月07日 01時46分56秒

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「Re:関西事情」
名古屋近郊の中央線では「セントラルライナー」を走らせて、「ワイドビューしなの」の短距離客(名古屋・中津川間)を分離しています。

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from: こうちんさん

2006年02月07日 01時30分34秒

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「Re:関西事情」
新快速は芦屋や高槻には停めずに通過させるべき。
この二駅を通過すれば、130キロ運転は必要なくなります。技術的には可能であるが、スピードが小さい方が安全度は増します。
その代わりに快速を速くして、緩急分離を図ればよい。

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