本館の奥のほうには

新幹線の100系122形5003号車にブルドッグの愛称で呼ばれたキハ81形3号車。
現役時代に乗ってみたいなぁ、と子供心に思ったものですが、乗れずじまい。
同じ系列のキハ82形には何度か乗りましたけど、ここには無いんだよな～


151形こだまは先頭でも運転席部分のみカットでの展示。

EF52形1号機。日本で最初に製造された大型電気機関車で、1928年製なので88歳。
喜寿を迎えたんじゃないですか～（と、いまごろ気付く）。
なんとなく怖い雰囲気を感じてしまったりもしますが、こう考えてみるとなんだか昔ながらの頑固爺っていうようにも見えてきませんか？

でもって、一風変わった車両も一緒です。


ヨ5000形5008号車という貨物列車「たから号」の車掌車とワム3500形7055車。
踏切があるのはなぜでしょ～～か？
ま、そこは実際に足を運んで納得してくださいってことで。

ブルドッグの隣にある機関車2形式。


EF66形35号機とDD51形756号機では下から覗けます。
EF66のほうは


DD51のほうは


どっちも馴染み深いなぁ～。
ごっつくてカッコいいEF66と北海道に帰ったときには普通に見ていたDD51、こうやって眺めることができるなんて…

次は～、トワイライトゾーンにご案内('◇')ゞ＼(´-｀*)違うって
トワイライトプラザでした。


2代目の京都駅で使われていた上家を再利用して車両を守っています。
名前でお分かりの通り、ここではトワイライトエクスプレスの実車があります。


上2枚はスシ24形1号車（食堂車）の車内とエンブレム、下のはスロネフ25形501号車。
それぞれ1972年製、1975年製ということですから、意外に古い車両を大事に使っていたってことなんですよね～。
ちなみに、機関車のEF81形103号機も1974年製です。ほぼ同年代やんか…
お疲れ様でした。

EF81の隣にはEF58形150号機、スロネフ25の隣にはこのEF65形1号機。
ともにEF81よりさらに古く、EF65は1965年製、EF58は1958年製。戦後の高度経済成長期に大活躍してくれた名機たちです。

オロネ24形4号車はEF58とEF65のあいだにあります。
どれだけの人の夢を一緒に見たのでしょうかね…

（なお、展示引込線に3両、トワイライトエクスプレス専用車があるのですが、そちらも割愛します。）