…っていうか、一部って言っても、ほんとに一部だわ(＾＾;
un-paさんに３ガガさんに大駱駝艦だけだもんね～

じゃ、いきましょっかね～

まずはun-paさんから。



こんな感じでいるのはまだ序の口。
まぁ、普段のロービングだったらこんなノリだけで進むんでしょうが…



投げ銭を入れに来た子どもに



敬礼っ!!
こういう動き方をするというのは少なくとも去年にはなく、もっと硬いと言いますか冷たいというか、ある意味ギャラリーとは意識的に間を取っていたスタイルだったのですが、今年は逆でした。

と、たまたまでしょうか、観に来た外国人の女性にメダルを渡し、上着を脱いで



Ready set…
Go!!



un-pa選手、道路の上を泳いでおります！



汗だくになりながらも



懸命な泳ぎでゴールっ！



先ほどの女性にメダルをかけてもらって



ばんざぁ～～い！

＜金曜日（23日）＞
おはようございます。下川みくにです。「下川みくにのがんばれエコリーマン！」、きょうもスタートです。
このコーナーはいつもがんばってらっしゃるサラリーマンの皆さん、特にエコに取り組んでいたり興味のある方、名づけて「エコリーマン」の方々に少しでも元気をお送りしたりちょっと得するエコな情報を知ってもらったりと、わたし、下川みくにが毎朝応援させていただくコーナーです。月ごとのテーマ、そして更に週ごとのテーマを設けて、そのテーマに基づいた話題を毎日お届けしています。
さあ、11月のテーマは「ドライブ」、今週はエコドライブ、「エコドライブ10のすすめ(その2)」と題してお送りしました。

さあ、今週は「エコドライブ10のすすめ」から、エアコンの使用を控えめに、アイドリングストップ、暖機運転は適切に、道路交通情報の活用、のお話し、え～、しましたけれども、もうね、すでに実践している方もたくさんいると思うんですけれども、いまラジオを聴いてドキっとした方もいるんじゃないですかねぇ～？
え～、頭では分かっているんだけどちょっとだけならいいかな？っていう、え～、その気持ちのゆるみが今日の一日、そしてあした、これかの環境の悪循環につながってしまうので、ひとつひとつもう一度再確認しつつ、え～、普段していることを少し改善するだけで出費が減ると考えるとより興味がわく方もいるんじゃないかなぁ？なんて思うんですけれども。え～、「エコドライブ10のすすめ」を実践して環境に優しく得するエコ運転でいきましょう。

それではここでメール、ご紹介しましょう。岐阜県中津川市の　バンクの道化師　さんからいただきました。ありがとうございます。
「ドライブといえば、20代のときに比べてスピードを出さなくなったことかな？ガソリンの値段が高くなり、車の燃費を良くしようとアクセルをあまり踏まないようになり、ゆっくり走るようになりました。」
え～、いつもの運転をね、少し気をつけるだけで車にも自分にもゆとりが出てきますよね。あの～、気づかないうちに燃費が良くなってるとか嬉しいですしね。え～、どんなこともそうですが、もう急いでもいいことは何もありません。なので、スピードを出しすぎないように、燃費の悪化を少しでもね、防ぐためにも時間に余裕を持って行動、がやっぱり一番ですよね。

さて、「がんばれエコリーマン！」では皆さんからのメール、お待ちしています。11月は「ドライブ」をテーマに、そして来月・12月は「2012年振り返り」と題してお送りします。あなたの2012年、どんな一年でしたか？ぜひ教えてください。それから、あなたのエコにまつわる話やわたしやわたし・下川みくにへのメッセージなどもお待ちしています。
メールのあて先は
392@tokairadio.co.jp
です。
メールをご紹介させていただいた方には番組オリジナルエコグッズ、プレゼントいたします。
それでは、また来週もこの時間にお会いいたしましょう。きょうも一日お仕事がんばって、行ってらっしゃいっ！

＜木曜日（22日）＞
おはようございます。下川みくにです。「下川みくにのがんばれエコリーマン！」、きょうもスタートです。月ごとのテーマ、そして更に週ごとのテーマを設けて、そのテーマに基づいた話題を毎日お届けしています。
11月のテーマは「ドライブ」。今週のテーマは「エコドライブ10のすすめ(その2)」です。

今月・11月は「エコドライブ推進月間」。先週から「エコドライブ10のすすめ」について詳しく紹介していますが、きょうは「エコドライブ10のすすめ」「7.道路交通情報の活用」です。
自動車で通勤・通学されている皆さんは毎朝交通情報などはチェックしてからお出かけしてらっしゃいますでしょうか？え～、毎朝ね、この「モル源」で交通情報をチェックしがてらわたしの声を聴いてくれている方も多いでしょう。通いなれた道でも毎日交通状況は変わってきますので、出かける前に道路状況をラジオをはじめ携帯電話やインターネット・テレビのデジタル放送などでチェックすることをお忘れなく。渋滞を避ける運転は燃料も時間も節約になります。
そして、慣れない道を走ったりどこか遠くに出かける際はさらに事前の道路情報は大切になってきます。最近はカーナビも進歩して、渋滞や工事・事故などで道路状況が変わったら違うルートをすぐ検索してくれたりとても便利ですが、走行前には地図でも目的地までのルート・休憩場所・目的地周辺の駐車場などの確認と計画を立ててみてください。道を把握しておいたほうがスムーズに目的地まで到着することができます。1時間のドライブ中10分間道に迷った場合、14％燃費が悪化します。ナビが無ければ目的地までたどりつけない、ではなくてナビは運転中の良き相棒として活用したいですね。
さあ、これから年末にかけては自動車の交通量が増えたり工事も増えます。自動車で出かける機会も多くなると思いますので、しっかり計画を立ててゆとりあるドライブを楽しんでください。

さて、「がんばれエコリーマン！」では皆さんからのメール、お待ちしています。11月は「ドライブ」をテーマに、そして来月・12月は「2012年振り返り」と題してお送りします。あなたの2012年、どんな一年でしたか？ぜひ教えてください。それから、あなたのエコにまつわる話やわたしやわたし・下川みくにへのメッセージなどもお待ちしています。
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それではまた、あしたもこの時間にお会いいたしましょう。きょうも一日お仕事がんばって、行ってらっしゃいっ！

＜水曜日（21日）＞
おはようございます。下川みくにです。「下川みくにのがんばれエコリーマン！」、きょうもスタートです。月ごとのテーマ、そして更に週ごとのテーマを設けて、そのテーマに基づいた話題を毎日お届けしています。
さあ、11月のテーマは「ドライブ」。今週のテーマはエコドライブ、「エコドライブ10のすすめ(その2)」です。

今月・11月は「エコドライブ推進月間」ということで、「エコドライブ10のすすめ」をご紹介しています。
きょうは「エコドライブ10のすすめ」「6.暖機運転は適切に」。皆さんは自動車を発進させる前に暖機しますか？昔の自動車は暖機＝エンジンをかけてからしばらく待っていることが必要でしたが、現在のガソリン乗用車はコンピュータで制御されているので暖機はほぼ不要です。暖機してから走行すると燃費は良くなりますが、暖機中の燃料浪費を考えると全体の燃料消費量は暖機運転しないほうが少なくなります。5分間の暖気で160㏄程度の燃料を浪費するとか。エンジンをかけてエンジンオイルが行きわたるまで数十秒経ったら出発しましょう。
ただし、停まった状態での暖機は必要はなくとも走りながら暖機することが大切です。最初はアクセルを踏まずにブレーキを緩めて、クリープ現象を使って発信する、そして発進して数キロは無理にアクセルを踏み込まず、車を慣らすように運転してみてください。ふんわりスタート「eアクセル」の要領ですが、できれば暖機運転以外でも実践していただきたいですね。
え～、さて、車の暖気はエンジン主体で考えている方が多いと思いますが、エンジンだけではなくブレーキやタイヤ・トランスミッション・サスペンション・ギアなどの部品にも必要になってくるので、効率よく暖機するためにもゆっくり車を走らせながら暖機することが一番なんですねぇ。車を長持ちさせることもエコ運転には重要なことなので、特に寒い日なんかは車をいたわってあげながら動かす、ということもお忘れなく。ただ、寒冷地ではもちろんフロントガラスなどを十分暖めてから走行しないと再凍結などの恐れもありますので、天候や車に合った暖機、お願いします。

さて、「がんばれエコリーマン！」では皆さんからのメール、お待ちしています。11月は「ドライブ」をテーマに、そして来月・12月は「2012年振り返り」と題してお送りします。あなたの2012年、どんな一年でしたか？ぜひ教えてください。それから、あなたのエコにまつわる話やわたしやわたし・下川みくにへのメッセージなどもたくさんお待ちしています。
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＜火曜日（20日）＞
おはようございます。下川みくにです。「下川みくにのがんばれエコリーマン！」、きょうもスタートです。月ごとのテーマ、そして更に週ごとのテーマを設けて、そのテーマに基づいた話題を毎日お届けしています。
さあ、11月のテーマは「ドライブ」。今週のテーマはエコドライブ、「エコドライブ10のすすめ(その2)」です。

11月は「エコドライブ推進月間」ということで、「エコドライブ10のすすめ」をご紹介しています。
さあ、きょうは「エコドライブ10のすすめ」「5.アイドリングストップ」。最近は、え～、停車すると自動的にエンジンがストップするアイドリングストップ機能がついた車も増えていますが、皆さんは駐停車するときアイドリングストップしていますか？待ち合わせや荷物を積み下ろすために駐停車しているときエンジンをかけっぱなしにしていませんか？10分間のアイドリング、ニュートラルレンジでエアコンオフの状態で130㏄程度の燃料を浪費するとか。駐停車の際はアイドリングストップ、習慣にしていきたいですね。
ただし、アイドリングストップも正しい方法で行うことが大切です。次のことに注意してみてください。
・エアバッグなどの安全装置が機能しないので、交差点の先頭車両になったときはアイドリングストップをやめましょう。
・方向指示器が作動しないので、右折や左折時は実施しないようにしてください。
・アイドリングストップ中にブレーキを何度か踏むと効きにくくなる可能性があります。慣れないと誤操作や発進が遅れたりするので、落ち着いて行なってください。
・車内の電子機器の始動に数秒かかるので、信号待ちの時などは交通状況をしっかりと見ておきましょう。
・頻繁に行うとバッテリーやスターターなどの消耗が早くなります。バッテリー上がりにご注意を。
まずは周りの交通状況を見て安全確認をしっかりしてからアイドリングストップ。できるときに徹底してみてください。コツコツエコで環境にやさしい運転をお願いします。

さて、ここで1通メール、ご紹介します。え～、四日市市　孫4人のばあば　さんからいただきました。ありがとうございます。
「わたしは年に数回遠くに嫁いでいる次女のところに3時間以上かけて遊びに行くとき、高速では80キロで走行して燃費を伸ばしています。」
といただきました。
なるべく、ね、一定のスピードで走ることはエコドライブに、え～、大切なことですよね。エコ精神で安全運転でお願いします。

さて、「がんばれエコリーマン！」では皆さんからのメール、お待ちしています。11月は「ドライブ」をテーマに、そして来月・12月は「2012年振り返り」と題してお送りします。
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それではまた、あしたもこの時間にお会いいたしましょう。きょうも一日お仕事がんばって、行ってらっしゃい。

＜月曜日（19日）＞
おはようございます。下川みくにです。今週も「下川みくにのがんばれエコリーマン！」、スタートです。
このコーナーはいつもがんばってらっしゃるサラリーマンの皆さん、特にエコに取り組んでいたり興味のある方、名づけて「エコリーマン」の方々に少しでも元気をお送りしたりちょっと得するエコな情報を知ってもらったりと、わたし、下川みくにが毎朝応援させていただくコーナーです。月ごとのテーマ、そして更に週ごとのテーマを設けて、そのテーマに基づいた話題を毎日お届けしています。
さあ、11月のテーマは「ドライブ」。今週のテーマはエコドライブ、「エコドライブ10のすすめ(その2)」です。

11月は「エコドライブ推進月間」ということで、「エコドライブ10のすすめ」、ご紹介していますが、先週は

ふんわりアクセル「eスタート」
加減速の少ない運転
早めのアクセルオフ

についてお話ししました。今週も「エコドライブ10のすすめ」、チェックしていきましょう。
さあ、きょうは「エコドライブ10のすすめ」「4.エアコンの使用を控えめに」。これからどんどん寒くなってくる季節。特に朝、車に乗るときまずはエンジンをかけてすぐにエアコンの風量を「強」にして十分暖かくなってもそのままにしておく、という方もいらっしゃるでしょう。自動車のエアコンの場合、温度設定よりも風量設定を気にることがエコのポイント。初めは風量を「強」にしても車内の温度が安定したらすぐに弱めるようにしてみてください。また、外気と内気のスイッチは内気循環にしておくと暖房効率が良くなります。気象条件に応じてこまめに温度・風量の調整を行なってくださいね。
また、自動車のエアコンフィルター、皆さんは換えていますか？フィルターの交換、理想は1年もしくは1万キロ走行ごとに1回と言われています。自動車のエアコンのフィルターには空気を綺麗にしてくれるという特性もあるので、フィルターが汚れているとエアコンの効きが悪かったり車内の空気が汚れてしまうほか、嫌な臭いや窓ガラスが曇りやすくなる原因ともなります。一度皆さんの車のエアコンフィルターもチェックしてみてください。
自動車のエアコンを上手に使いつつ、車内でも自らが暖かいウォームビズで行きましょう！

さて、「がんばれエコリーマン！」では皆さんからのメール、お待ちしています。11月は「ドライブ」をテーマに、そして来月・12月は「2012年振り返り」と題してお送りします。あなたの2012年、どんな一年でしたか？ぜひ教えてください。それから、あなたのエコにまつわる話やわたし・下川みくにへのメッセージなどもお待ちしています。
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それではまた、あしたもこの時間にお会いいたしましょう。きょうも一日お仕事がんばって、行ってらっしゃいっ！

＜金曜日（16日）＞
おはようございます。下川みくにです。「下川みくにのがんばれエコリーマン！」、きょうもスタートです。
このコーナーはいつもがんばってらっしゃるサラリーマンの皆さん、特にエコに取り組んでいたり興味のある方、名づけて「エコリーマン」の方々に少しでも元気をお送りしたりちょっと得するエコな情報を知ってもらったりと、わたし、下川みくにが毎朝応援させていただくコーナーです。月ごとのテーマ、そして更に週ごとのテーマを設けて、そのテーマに基づいた話題を毎日お届けしています。
さあ、11月のテーマは「ドライブ」、今週は「エコドライブ」と題してお送りしました。

このあいだですねぇ、友達に「エコドライブの10のすすめ」をチェックしてみたんですよ。え～、そうすると、タイヤの空気圧のチェックは最近していないって言ってたんですね。で、「たぶん大丈夫だと思うけど」っていう、何の根拠もない恐ろしいことを言うので「すぐ行きなさい！」って、あの～、促しましたね。「たぶん大丈夫」は大丈夫じゃない項目のほうに入りますからね。ちょうどこのくらいの季節、あの、秋から冬にかけては気温が下がるのでタイヤの空気圧も変わってくると思います。皆さん、こまめにチェックしてみてください。
え～、そして今週一週間も何度も、え～、言ってますが11月は「エコドライブ推進月間」ですけれども、今月だけではなく定期的に点検・整備はもちろん、え～、「エコドライブ10のすすめ」はほんとにすべて実践できるものなので、ぜひ皆さん、こう、項目を見つつ、え～、やっていただきたいと思います。どうぞ、よろしくお願いいたします。

それでは、メールをご紹介してきましょう。真夜中の親分　さんからいただきました。
「9月から新車になり、走行距離はわずか1200㎞ですが、想像以上に面白い車でいまのところ満足しています。ドライブ大好き人間ですが、妻に言わせると注意力が足りないそうです。」
といただきました。
もう、新車だけに車を眺めているだけでもテンションあがっちゃうんじゃないですかねぇ？ぜひですね、奥様の行きたい場所に連れてってください。そして、エコ運転・安全運転でお願いしますよ。

「がんばれエコリーマン！」では皆さんからのメール、お待ちしています。11月は「ドライブ」をテーマにお送りしています。え～、おススメドライブスポット、そして、あなたがやっているエコ運転など、ドライブにまつわるメッセージ、お待ちしています。それから、あなたのエコにまつわる話やわたし・下川みくにへのメッセージなどもお待ちしています。
メールのあて先は
392@tokairadio.co.jp
です。
メールをご紹介させていただいた方には番組オリジナルエコグッズ、プレゼントいたします。
そして、「がんばれエコリーマン！」のBlog、わたし、下川みくにからのメッセージや写真を掲載していますのでご覧になってみてください。Blogからメッセージを送ることもできます。Blogは東海ラジオのHPからチェックしてみてください。
それでは、来週もこの時間にまたお会いいたしましょう。きょうも一日お仕事がんばって、行ってらっしゃいっ！

＜木曜日（15日）＞
おはようございます。下川みくにです。「下川みくにのがんばれエコリーマン！」、きょうもスタートです。月ごとのテーマ、そして更に週ごとのテーマを設けて、そのテーマに基づいた話題を毎日お届けしています。
さあ、11月のテーマは「ドライブ」。今週のテーマは「エコドライブ」です。

今月・11月は「エコドライブ推進月間」。「エコドライブ10のすすめ」について詳しく紹介していますが、きょうは「エコドライブ10のすすめ」「3.早めのアクセルオフ」です。
アクセルを踏んでいるとき、ブレーキを踏むとき、燃料は消費されていますがその消費量を抑えるのに効果的なのが早めのアクセルオフです。アクセルオフで走行するとエンジン回転数が高い場合は自動的に燃料の供給が停止され、エンジン回転数が下がるとアイドリングに必要な分だけの燃料が供給されます。走行中、停車する位置が分かったらアクセルを離して減速していき、ある程度のところでエンジンブレーキを活用しましょう。エンジンブレーキを使うと2％程度燃費が改善します。また、下り坂を走行中のときはスピードが加速してしまいます。そんなときもアクセルをオフにしてエンジンブレーキを活用すれば燃費の消費を抑えることができます。
それから、普段の走行時でも早めのアクセルオフに加えてアクセル操作を繊細に行なってみてください。いまの車はオートマチック車が多いと思いますので、アクセルを踏む力、え～、加速度によってシフトもチェンジしていくことになりますが、アクセルを踏み込む力をなるべく一定にしながらスピード調整をすることが少ない燃料で動くことにつながっていきます。
それから、高速道路を走行中もアクセル操作によって燃費が変わっていきます。ある程度スピードが出ている状態なので下り坂のときはアクセルを離す、スピードが落ちる前にスムーズにアクセルを踏み込む、といったことでも燃費向上につながっていきます。
アクセル操作はスピードのためではなく車を動かすための操作です。踏みすぎ注意でエコ運転をお願いします。

さて、「がんばれエコリーマン！」では皆さんからのメール、お待ちしています。11月は「ドライブ」をテーマにお送りしています。え～、そして、あなたのエコにまつわる話やわたし・下川みくにへのメッセージなどもお待ちしています。
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＜水曜日（14日）＞
おはようございます。下川みくにです。「下川みくにのがんばれエコリーマン！」、きょうもスタートです。月ごとのテーマ、そして更に週ごとのテーマを設けて、そのテーマに基づいた話題を毎日お届けしています。
さあ、11月のテーマは「ドライブ」。今週のテーマは「エコドライブ」です。

今月・11月は「エコドライブ推進月間」ということで、「エコドライブ10のすすめ」について詳しく紹介しています。
さあ、きょうは「エコドライブ10のすすめ」「2.加減速の少ない運転」です。皆さん、余裕を持って車間距離とっていますか？車間距離が開いているからといってアクセルを踏んで詰めたり前の車の動きを読めずに急ブレーキを踏んでしまったりしていませんか？特にこの時間帯は通勤の車で混雑します。朝は眠たいですし渋滞にもイライラしてしまいますが、車の交通量が多いときは加減速の機会が増えるので燃費の消費が多くなってしまいます。
こんなときこそエコ運転を心がけていきましょう。車間距離を詰めたり速度にムラのある走行をすると加減速の機会も多くなり、その分燃費が悪化します。1リットル当たりのガソリン量で計算すると、市街地では2％程度、郊外では6％程度悪化するそうです。これを1年に換算するとかなりの量の燃料を無駄に使ってしまっていることになります。
できるだけ速度変化の少ない運転に努めていただきたいと思いますが、加減速を抑えるためにはなるべく一定の速度で走り車間距離を十分に開けること、そして先の交通状況・道路状況を把握して早めに対処する予知運転が大切です。例えば、5、6台先の車の進行具合・周りの車の動き・障害物の有無・信号の変わるタイミングなど、いろいろな情報をもとに適切な運転を心がけてください。
加減速の多い運転になるときは気持ちが焦っていたりすることが多いと思うので、ガムを噛んだり飲み物を飲んだり好きな曲を聴いたり、え～、深呼吸をして気持ちをいったん落ち着けてくださいね。エコ運転・安全運転の基本はゆとりです。ゆとりを持ってきょうも気をつけて運転してくださいね。

さて、「がんばれエコリーマン！」では皆さんからのメール、お待ちしています。11月は「ドライブ」をテーマにお送りしています。あなたのエコにまつわる話やわたしや、そして、わたし・下川みくにへのメッセージなどもたくさんお待ちしています。
メールのあて先は
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それではまた、あしたもこの時間にお会いいたしましょう。きょうも一日お仕事がんばって、行ってらっしゃいっ！

＜火曜日（13日）＞
おはようございます。下川みくにです。「下川みくにのがんばれエコリーマン！」、きょうもスタートです。月ごとのテーマ、そして更に週ごとのテーマを設けて、そのテーマに基づいた話題を毎日お届けしています。
さあ、11月のテーマは「ドライブ」。今週のテーマは「エコドライブ」です。

今月・11月は「エコドライブ推進月間」ということで、昨日は「エコドライブ10のすすめ」をご紹介しましたが、それぞれの項目について詳しく見ていきましょう。さあ、きょうは「エコドライブ10のすすめ」「1.ふんわりアクセル『eスタート』」。
ふんわりアクセル「eスタート」とは燃費を向上させる優しい発進をする名称のことです。皆さんは発進するときアクセルをすぐ踏んでいませんか？車は乗用車でも1トン以上ある重量物ですよね（註；車の重量は車検証に記載されていますので、一度ご覧になると良いでしょう。ワンボックスになると5ナンバー車でも1.6トンぐらいになるものもあります。）。重い物を動かすには大きなエネルギーが必要なので、車を発進させるときは多くの燃料を消費します。なので、停まっている状態からいきなり無理やり動かそうとする＝アクセルを強く踏むとその分多くの燃料を消費してしまいます。
燃費の消費を抑えるには徐々に動かすこと、すなわりゆっくり発進することが大切になってきます。発進する際ですが、オートマチック車の場合はまずは車のクリープ現象を使ってスタートさせ、ゆるやかに動き始めてからゆっくるとアクセルを踏むようにしてください。マニュアル車の場合は早めにシフトアップして高速段ギアを使うことが燃費向上へとつながります。少し緩やかに優しい発進をするだけで11％程度も燃費がアップします。
そして、もちろん優しいアクセル操作は安全運転にもつながりますよね。この"ふんわりeアクセル"の目安は発進から最初の5秒間で時速20キロに達するくらいの加速です。いま信号待ちをしているドライバーの皆さんは信号が青に変わったら早速試してみてください。意外とゆっくりだと思いますよ。でも、その緩やかな発進がエコ運転の基本となります。
時間を心に余裕を持って優しい発進、そしてゆったり運転を心がけましょう。

さて、「がんばれエコリーマン！」では皆さんからのメール、お待ちしています。11月は「ドライブ」をテーマにお送りしています。え～、あなたのエコにまつわる話やわたし・下川みくにへのメッセージなどもお待ちしています。
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