ところで、これってナニ？
2階の展示室にあります。

これ、いまはまず見ることのないﾓﾉですよね…
貨物情報を数字に置き換えて、カードに穴を開けて記録する、パワーズ式統計機。
1923年にアメリカから輸入されたんだそうで…
ずいぶんとゴッツいんですが、それはこちらも同じ。

こちらもいまとなっては手にすることが滅多にはない硬券印刷機。
厚紙みたいな紙に鋏をいれてもらう、あの硬券を作る機械。これでも1965年製ということなので、ここではまだ新しいほうに入ります。

こちらはいまでも「みどりの窓口」に行けば見られるのですが、「マルス」というシステム名称なのは初めて知りました(*´з`)
カウンター越しにこれでちゃんと求められる切符を出してくれるのを見て、係員の職人技（というとおおげさでしょうかね(;^ω^)）に感心しきりです。


いまでは当たり前になった高速バスや海外旅行といったらコレと幼心に思っていたとかいないとかなジャルパックなど、こんなのまでネタにするのか⁉と思わずにはいられない、時代の証人のような展示物もいっぱいありました。

裏方への敬意はこちらにもあります。
企画展示のはずですが

世代としてはギリでドラマ『鉄道公安官』が引っかかるんですが、そのモトネタである「鉄道公安職員」についての展示です。


彼らのいた時代は在ったんです。
ワタシは目にしませんでしたが…

帰りがけに扇状車庫にも立ち寄りました。
去年のような華やかさはなく、機関車たちもフツーに過ごしてました。

…ヒマだ(。-`ω-)
とぼやいてないか。
個人的に思い入れの強いスワローエンゼルはというと

修繕作業中だったようです。
見えづらいんですが、整備担当の方がおいでです。

そうこうしているうちに時間が押してきてしまいました。
梅小路公園の北にあるバス停から四条大宮駅まで移動、まずは嵐山に向かったのでした。