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蒸気機関車の軌跡

蒸気機関車の軌跡>アルバム

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from: Dr. Slipさん

14時間前

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関西本線・加太にて(1870.07.28):

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。先ず、駅でプッシュ・プル編成の貨物列車を撮り、有名な大築堤目指して歩き出しました。すると結構な

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from: Dr. Slipさん

2025/08/31 05:34:22

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関西本線・加太にて(1870.07.28):

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。そして、プッシュ・プル編成の貨物列車の発車シーンを撮影し、「回れ左!」をして撮った背向シーンで

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from: Dr. Slipさん

2025/08/29 19:50:01

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関西本線・加太にて(1870.07.28):

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。そして、プッシュ・プル編成の貨物列車の発車シーンを撮影した先の作品の次のシャッターの写真です。

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from: Dr. Slipさん

2025/08/28 11:14:21

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関西本線・加太にて(1870.07.28):

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。加太駅に降り立ったら、そこにはプッシュ・プル編成の貨物列車が待機していました。早速その発車シー

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from: Dr. Slipさん

2025/08/28 08:26:35

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関西本線・加太にて(1870.07.28):

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。プッシュ・プル編成の貨物列車の発車シーンを撮影した先の作品の前に、実は4回シャッターを押してい

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from: Dr. Slipさん

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関西本線・加太にて(1870.07.28):

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。プッシュ・プル編成の貨物列車の発車シーンを撮影した先の作品の前に、実は4回シャッターを押してい

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from: Dr. Slipさん

2025/08/28 08:26:35

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関西本線・加太にて(1870.07.28):

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。プッシュ・プル編成の貨物列車の発車シーンを撮影した先の作品の前に、実は4回シャッターを押してい

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from: Dr. Slipさん

2025/08/28 08:26:35

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関西本線・加太にて(1870.07.28):

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。プッシュ・プル編成の貨物列車の発車シーンを撮影した先の作品の前に、実は4回シャッターを押してい

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from: Dr. Slipさん

2025/08/28 08:26:35

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関西本線・加太にて(1870.07.28):

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。プッシュ・プル編成の貨物列車の発車シーンを撮影した先の作品の前に、実は4回シャッターを押してい

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from: Dr. Slipさん

2025/08/26 12:16:30

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関西本線・加太にて(1870.07.28):

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。東海道本線から草津線に乗り換えて、柘植経由で関西本線に入りました。これは乗り換え待ちの時、柘植

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from: Dr. Slipさん

2025/08/25 18:31:14

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釧網本線・標津線・標茶にて(1973.07.30):

駅を出て20分程磯分内側へ歩くと、すぐに如何にも北海道という揺ったりとした景色になります。標津線のC11重連の回送もありました。その1つ後のシャッター

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from: Dr. Slipさん

2025/08/24 18:56:37

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釧網本線・標津線・標茶にて(1973.07.30):

駅を出て20分程磯分内側へ歩くと、すぐに如何にも北海道という揺ったりとした景色になります。こんなのどかな風景にも出会いました。そして同じ路線を、標津線

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2025/08/23 19:51:43

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釧網本線・標津線・標茶にて(1973.07.30):

駅を出て20分程磯分内側へ歩くと、すぐに如何にも北海道という揺ったりとした景色になります。こんなのどかな風景にも出会いました。

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from: Dr. Slipさん

2025/08/23 06:36:20

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釧網本線・標津線・標茶にて(1973.07.30):

駅を出て20分程磯分内側へ歩くと、すぐに如何にも北海道という揺ったりとした景色になります。C11134号機牽引の標津線貨物列車がまさに通過中です。

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2025/08/23 06:36:20

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釧網本線・標津線・標茶にて(1973.07.30):

駅を出て20分程磯分内側へ歩くと、すぐに如何にも北海道という揺ったりとした景色になります。C11134号機牽引の標津線貨物列車がまさに通過中です。

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2025/08/21 23:37:50

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釧網本線・標津線・標茶にて(1973.07.30):

駅を出て20分程磯分内側へ歩くと、すぐに如何にも北海道という揺ったりとした景色になります。この区間は標津線も乗り入れているので、複線化しています。C1

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2025/08/20 23:35:31

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釧網本線・標津線・標茶にて(1973.07.30):

駅を出て20分程磯分内側へ歩くと、すぐに如何にも北海道という揺ったりとした景色になります。この区間は標津線も乗り入れているので、複線化しています。前報

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2025/08/20 23:35:31

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釧網本線・標津線・標茶にて(1973.07.30):

駅を出て20分程磯分内側へ歩くと、すぐに如何にも北海道という揺ったりとした景色になります。この区間は標津線も乗り入れているので、複線化しています。前報

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2025/08/20 00:11:17

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釧網本線・標津線・標茶にて(1973.07.30):

駅を出て20分程磯分内側へ歩くと、すぐに如何にも北海道という揺ったりとした景色になります。この区間は標津線も乗り入れているので、複線化しています。C5

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from: Dr. Slipさん

2025/08/19 05:43:00

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釧網本線・標津線・標茶にて(1973.07.30):

駅を出てすぐの踏切です。朝の通勤時間帯のせいか、交通量は結構ありました。C58139号機の牽く普通旅客列車が通過します。」

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2025/08/19 05:43:00

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釧網本線・標津線・標茶にて(1973.07.30):

駅を出てすぐの踏切です。朝の通勤時間帯のせいか、交通量は結構ありました。C58139号機の牽く普通旅客列車が通過します。」

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from: Dr. Slipさん

2025/08/18 23:47:50

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釧網本線・標津線・標茶にて(1973.07.30):

そして、これがだ最後のシャッターです。105㎜と50㎜です。

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from: Dr. Slipさん

2025/08/17 23:31:54

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釧網本線・標津線・標茶にて(1973.07.30):

このC5848号機牽引の普通旅客列車の出発シーンは確かに標茶駅で撮影しました。これは1つ前のシャッターです。

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from: Dr. Slipさん

2025/08/16 23:52:54

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釧網本線・標津線・標茶にて(1973.07.30):

このC5848号機牽引の普通旅客列車の出発シーンは確かに標茶駅で撮影しました。

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2025/08/15 23:54:49

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釧網本線・標津線・標茶にて(1973.07.30):

するとC5848号機が出発を待って待機しているこのシーンは標茶駅で良いのでしょうか。自信が持てなくなってきました。

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2025/08/15 23:54:49

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釧網本線・標津線・標茶にて(1973.07.30):

するとC5848号機が出発を待って待機しているこのシーンは標茶駅で良いのでしょうか。自信が持てなくなってきました。

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2025/08/15 17:59:49

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釧網本線・標津線・標茶にて(1973.07.30):

ここからは標茶での撮影と自信が持てますが、もし、おかしげなことがあったら、どんどんご指摘ください。駅のフォームでは、C5848号機が客車3輌を連結して

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2025/08/14 23:48:07

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釧網本線・標津線・標茶にて(1973.07.30):

この駅は網走駅でした。訂正いたします。何はともあれ、C58213号機牽引の貨物列車には発車してもらいました。

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from: Dr. Slipさん

2025/08/14 10:59:35

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釧網本線・標津線・標茶にて(1973.07.30):

そして、標茶駅のプラットフォームにC58牽引登り旅客列車が入り、数分後に下り貨物列車が入って来ました。貨物列車はC58213号機が牽引していました。

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from: Dr. Slipさん

2025/08/13 16:47:59

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釧網本線・標津線・標茶にて(1973.07.30):

そして、標茶駅のプラットフォームにC58牽引登り旅客列車が入り、数分後に下り貨物列車が入って来ました。フォームの先端でマニアが1人、カメラを構えていま

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