C57201号機の雄姿をご鑑賞ください。勿論、シゴナナの4次型で、やや小柄ながらC59のプロトタイプの風貌を持っています。

C57201と言えば小樽築港時代ロングランでD51を後補機に旧狩勝峠を越える勇姿を先人の名作で見て憧れました
(すでに旧戦は廃止されてましたが)

そして、ギーセルのD51167号機が駐機した横には、なんとシゴナナのラストナンバー機がいたのです。

デゴイチの異端児、ギーセル・エジェクター装備のD51176号機のプロフィールをご鑑賞ください。

そして、ギーセル・エジェクター装備の異端児 D51167 現れました。

しかし、デゴイチの中でも毛色の違うものは目立ちます。例えばカマボコドームを持ったこの戦時量産型のD511101号機などのように。

此処のメジャー成分は勿論圧倒的にスタンダードのデゴイチですが、このD51735号機のように被写体となることは珍しいことでした。気の毒な存在でした。

そして、C5530号機は給水、給炭を受け、野外の駐機所で待機を始めました。このアングルが最も流線形時代を彷彿とさせます。

そしてC5530号機は、ターンテーブルで方向規制をして出庫していきました。

C57＝貴婦人のルーツがなへんにありということは初めて知りました。