飲みラボ

2026/08/01 23:57:02

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関西本線・亀山機関区の夕景（1970.08.03）：

D51691号機などの重油併燃装置付きデコイチ群意外に参宮線のC5726号機も見えます。残念ながらC57の後ろで隠れて見えませんが、入れ替え専用のC5

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2026/07/31 23:57:50

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足尾線・大間々－上神梅（1970.05.06）

渡良瀬渓谷の七曲り隧道を抜けるC1247号機牽引の下り貨物列車。

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2026/07/31 23:57:50

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足尾線・大間々－上神梅（1970.05.06）

渡良瀬渓谷の七曲り隧道を抜けるC1247号機牽引の下り貨物列車。

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2026/07/30 23:55:05

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山陰本線・浜田機関区にて（1970.12.25）：

クリスマスの昼下がりの機関庫風景です。C5712号機、C5780号機、D51794号機、D51437号機が蝟集しています。赤煉瓦の風情がある機関庫でし

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2026/07/30 00:08:26

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白新線・新崎にて（1972.05.30）：

新潟植樹祭のとき、昭和天皇のお召列車を牽いたC571号機の雄姿です。この写真は回送時の撮影ですが。

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2026/07/28 23:28:01

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室蘭本線・静狩－小幌（1971.03.03）：

静狩の雄大なカーブ築堤を快走するD52136号機牽引の長大貨物列車。このD52136号機は密閉キャブに改造されていました。

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2026/07/27 23:37:30

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舞鶴線・綾部駅にて（1970.12.21）：

発車を待つC5857号機牽引の下り普通旅客列車。

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2026/07/27 00:01:11

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吉都線・吉松付近にて（1970.03.03）：

田園の中の小築堤を行くC5533号機牽引の上り普通旅客列車。C5533号機は流線形改造機です。キャブのドアの下が羽根型です。

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2026/07/25 23:44:07

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中央西線・落合川駅にて（1970.05.11）：

落合川駅を発車するD51266号機牽引の下り貨物列車。最後尾には後部補機がついていました。

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2026/07/25 00:05:59

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呉線・広島機関区にて（1970.07.31）：

C6223号機の雄姿。ヨンサントーまで常磐線で特急「ゆうづる」を牽いた名機です。

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2026/07/23 23:56:50

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御殿場線・国府津機関区にて（1970.07.22）：

電機の車庫の中にはEF1011号機とEF1117号機がいましたが、D52たちと世代交代した彼らも余命はあまり長くはありませんでした。

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2026/07/23 05:47:34

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御殿場線・国府津機関区にて（1970.07.22）：

王者の眠る扇形庫の横に、世代交代したEF10の車庫がありました。このEF10たちも余命はあまり長くはありませんでした。

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2026/07/23 05:47:34

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御殿場線・国府津機関区にて（1970.07.22）：

王者の眠る扇形庫の横に、世代交代したEF10の車庫がありました。このEF10たちも余命はあまり長くはありませんでした。

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2026/07/21 23:30:43

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御殿場線・国府津機関区にて（1970.07.22）：

そして王者は従容として終焉を迎えました。D5272号機です。

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2026/07/21 00:06:59

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御殿場線・国府津機関区にて（1967.11.12）：

D52236号機をはじめ、御殿場線のD52は全般に巨大なボイラーに小さなシールドビームのヘッドライトを載せて、大きな顔がますます強調されています。

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2026/07/19 23:38:54

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御殿場線・足柄駅にて（1968.11.12）：

D52335号機牽引の上り貨物列車です。

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2026/07/18 23:42:47

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呉線‣須波付近にて（1970.08.03）：

音戸の瀬戸の海岸線を急行「あき」を牽いて快走するC59161号機。

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2026/07/18 00:06:18

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久大本線・湯布院ー由布岳にて（1970.03.12）：

由布岳絵をバックに、水分峠にチャレンジするD6067号機。

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2026/07/16 23:55:56

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会津只見線・会津若松駅付近にて（1971.08.11）：

早朝、下り貨物列車が発車します。C11244号機とC11178号機の背中合わせの重連でした。どこかの駅でC11278号機を切り離し、上り貨物を牽かせて

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2026/07/16 00:04:15

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花輪線・竜ヶ森信号場にて（1970.08.10）：

信号場を通過する下り貨物列車。8620のプッシュ・プル編成です。

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2026/07/14 23:48:41

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奥羽本線・陣場駅にて（1969.08.19）：

本州で密閉キャブのD51を観ました。D511138号機でした。貨物列車の逆向重連の後部補機に使われていました。ドームは戦時カマボコ型でなく、スタンダー

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2026/07/13 23:47:24

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山陰本線・仁万にて（1970.12.27）：

鎮守様の参道？を横切って快走するC57牽引の下り荷物列車。

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2026/07/12 23:56:10

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会津只見線・会津滝谷にて（1971.08.11）：

伊南川に架かるアンダートラス橋を渡るC11366号機牽引の普通旅客列車。

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2026/07/12 00:00:55

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足尾線・桐生にて（1970.01.07）：

大間々から桐生へ帰るC50154号機牽引の貨物列車。真冬ながら日差しは強く、渡良瀬川全体が光輝いていました。

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2026/07/11 05:46:33

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東北本線、奥羽本線・青森駅にて（1970.08.18）：

列車編成、入れ替え作業に勤しむ9631号機。

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2026/07/10 00:05:36

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奥羽本線・二ツ井にて（192.03.21）：

米代川に沿って南下する、D51牽引の長大貨物列車。大河の対岸からの撮影でも全長は入り切りませんでした。

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2026/07/09 00:09:45

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呉線・広駅にて（1968.07.21）：

早朝の広駅には主にC62牽引の通勤列車が順次編成され、発車して行きます。時々C59やD51の場合もあります。

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2026/07/07 23:35:50

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久大本線・日田駅にて（1970.03.12）：

早朝、朝日を背に猛然と白煙を吐いて発車する、D6061号機牽引の普通旅客列車。

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2026/07/06 23:57:41

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呉線・安芸阿賀にて（1970.07.29）：C6218号機の雄姿。

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2026/07/06 00:04:23

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稲沢第1機関区のC50101号機（1970.07.27）：

今の様な酷暑ではありませんが、真夏の暑い1日でした。ここのC50はトラ柄に塗られず、アイデンティティーを保っていました。キューロクは全てトラ模様でした

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