前日、同じ早朝の上り普通旅客列車を撮影していました。本務機C55、後部補機D50 or D60 で、ナンバーは控えておりませんでした。迫力はイマイチですが、列車全体をほぼ平行に見通せるのは貴重ではないでしょうか。客車は6輌でした。

早朝の上り普通旅客列車です。本務機はC5557号機、後部補機はD6033号機でした

二ツ井の駅を下り寝台特急「日本海」を牽くDD51の重連が通過して行きました。そろそろ今日もお開きか。

二ツ井の駅を出ると、直ぐ広い墓地があります。そこを貫いてD51350牽引の貨物列車は加速して行きます。

残雪の築堤をC6128号機牽引の普通旅客列車が絶気で滑り降りてきます。雪融けの小さな池に鏡像が映えていました。

米代川橋梁を渡るD511079号機牽引の貨物列車。

この築堤の傍にいると、ダイヤをいちいち確認せずとも10分か15分おきぐらいにC61やD51が通過してくれます。楽しい1日でした。

先に投稿したC6124号機の牽く普通旅客列車の写真の２シャッター前のシーンです。築堤の残雪が綺麗でしょう。

米代川橋梁前の隧道からD51401号機がひょっこり顔を出しました。

そしてC6120号機も上り普通旅客列車を牽引して二ツ井駅に入って来ました。この蒸機は現在上州路で活躍しています。