そして、やはりスマートな主役は普通旅客列車牽引のC61ですね。C612号機が快走してきました。

こ・こ・こ・こわい❗️

先のD51重連の背向シーンです。何時見ても大迫力でした。

D51 重連の下り貨物列車が接近してきました。前部補機は D511105 号機で、戦時簡易仕様のカマボコ型でした。

まさにここです❗️
NHKの新日本紀行以外では後補機しか見たことがありませんでしたが
前重連もあったのですね

庄野さんが鉄道ファン1967年8月号に発表した「迂回列車を追う」は傑作揃いで、前年橋梁流失で東北本線が不通となって
北上線に迂回した「はくつる」「八甲田」「みちのく」などを北上線・奥羽本線で捉えた作品はどれも素晴らしいものでした
中でもこの写真は北上線にD51が復活運転された時に、パンフレットや記念オレンジカードに使われました
D51をここで撮りたかったのですが残念ながら樹木が伸びていて諦めました

この鉄橋は陣場から確か１つ目だったと思います。多分庄野氏の撮影スポットと同じでしょう。庄野氏と同じインカーブ側からのショットを添付します。午前中に１本だけあった前補機のD51重連です。

矢立峠は撮影しにくかったと間に合っている兄から聞きましたが
こんな素晴らしいポイントがあったのですね❗️
ひょっとして庄野鉄二さんの名作
「迂回はくつる」のこの場所でしょうか？
この作品は個人的に矢立峠での最高傑作だと思っています

そして、２輌の後部補機が目の前を通過します。後部補機はなかなか良い絵にはなり難いけど、力強いドラフト音は最高です。