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蒸気機関車の軌跡

蒸気機関車の軌跡>アルバム

公開 ｜ メンバー数:14人

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from: Dr. Slipさん

2025/07/06 20:32:18

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肥薩線・大畑にて（1970.03.04）：

先のプッシュ・プル重連編成の貨客混成列車がまだ遥か彼方の時のシャッターです。広大なループ線はほぼ全貌をさらし、本務機から後部補の迄全編成をほぼ真横から

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from: Dr. Slipさん

2025/07/06 00:07:55

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肥薩線・大畑にて（1970.03.04）：

ベストポイントの切通しに立って暫く待つと、プッシュ・プル重連編成の貨客混成列車がやって来ました。ループ線は殆ど露出しているので、長時間フル編成を目撃出

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from: Dr. Slipさん

2025/07/05 07:57:11

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薩線・大畑にて（1970.03.04）：

あと少しで見晴らし良いベストポイントに行きつけると思った矢先、ループの終端部を列車はフルパワーで走り抜けて行きました。これは後追いの背向写真です。当時

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from: Dr. Slipさん

2025/07/04 10:42:51

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肥薩線・大畑にて（1970.03.04）：

山頂のループの付け根に通じる直登ルートは結構急な坂道でしたが、なりふり構わず速足で登りました。列車の発車の汽笛が聞こえてから約10分間後、あと少しで見

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from: Dr. Slipさん

2025/07/03 16:34:32

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肥薩線・大畑にて（1970.03.04）：

駅へ戻るとホームにはD51890号機牽引の立派な貨客混成列車が入線していました。しかし、この列車には後部補機が付いていませんでした。この列車を撮影して

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from: Dr. Slipさん

2025/07/02 15:04:02

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肥薩線・大畑にて（1970.03.04）：

実は大畑駅にはその2日前に降り立っていました。ここで初めて矢岳越え用の重武装のD51を目撃しました。このD51545号機は貨物列車を牽引して、吉松側か

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from: Dr. Slipさん

2025/07/01 16:18:54

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肥薩線・吉松機関区にて（1970.03.06）：

吉松駅を出て間もなく、山岳線への上りスロープが始まります。このスロープを矢岳越えを終えた旅客混成列車が絶気で下りてきました。本務機（D51572）の機

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from: Dr. Slipさん

2025/06/30 09:00:24

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肥薩線・吉松機関区にて（1970.03.06）：

吉松駅を出て間もなく、山岳線への上りスロープが始まります。このスロープを矢岳越えを終えた旅客混成列車が滑り下りてきました。

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from: Dr. Slipさん

2025/06/28 19:23:44

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この童謡は矢岳越えにピッタリです。

🎵お山の中行く汽車ポッポポポポポ黒い煙を吐きシュシュシュシュ白い湯気吹いて🎵お山の中行く汽車ポッポポポポポ黒い煙を吐きシュシュシュシュ白い湯気吹いて機

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from: Dr. Slipさん

2025/06/28 08:55:44

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肥薩線・吉松機関区にて（1970.03.06）：

肥薩線の矢岳越えに関する投稿を数回行いましたが、結構投稿漏れの写真がありました。今回はこの漏れ写真を中心にキャンペーンを張ります。矢岳越えは吉松から。

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from: Dr. Slipさん

2025/06/27 08:30:01

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肥薩線・吉松機関区にて（1970.03.06）：

肥薩線の矢岳越えに関する投稿を数回行いましたが、結構投稿漏れの写真がありました。今回はこの漏れ写真を中心にキャンペーンを張ります。吉松機関区を離れるに

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from: Dr. Slipさん

2025/06/26 17:04:51

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肥薩線・吉松機関区にて（1970.03.06）：

肥薩線の矢岳越えに関する投稿を数回行いましたが、結構投稿漏れの写真がありました。今回はこの漏れ写真を中心にキャンペーンを張ります。先ずは吉松機関区から

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from: Dr. Slipさん

2025/06/25 17:10:11

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肥薩線・吉松機関区にて（1970.03.06）：

肥薩線の矢岳越えに関する投稿を数回行いましたが、結構投稿漏れの写真がありました。今回はこの漏れ写真を中心にキャンペーンを張ります。先ずは吉松機関区から

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from: Dr. Slipさん

2025/06/25 16:41:12

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肥薩線・吉松機関区にて（1970.03.06）：

肥薩線の矢岳越えに関する投稿を数回行いましたが、結構投稿漏れの写真がありました。今回はこの漏れ写真を中心にキャンペーンを張ります。先ずは吉松機関区から

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2025/06/24 18:48:09

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小海線・海ノ口駅にて（1972.03.24）：

そして、C56150号機は牽いて来た貨物の半分ほどを率いていつの間にか発車して行きました。

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2025/06/22 11:06:39

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小海線・海ノ口駅にて（1972.03.24）：

C56150号機の入れ替え作業はゆったり、のんびりしたものでした。この間にリターンクランクなんかも撮影しました。

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2025/06/22 11:06:39

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小海線・海ノ口駅にて（1972.03.24）：

C56150号機の入れ替え作業はゆったり、のんびりしたものでした。この間にリターンクランクなんかも撮影しました。

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2025/06/22 11:06:39

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小海線・海ノ口駅にて（1972.03.24）：

C56150号機の入れ替え作業はゆったり、のんびりしたものでした。この間にリターンクランクなんかも撮影しました。

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2025/06/20 23:50:21

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小海線・海ノ口駅にて（1972.03.24）：

C56150号機の入れ替え作業は続きます。

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2025/06/20 23:50:21

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小海線・海ノ口駅にて（1972.03.24）：

C56150号機の入れ替え作業は続きます。

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from: Dr. Slipさん

2025/06/20 00:00:26

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小海線・海ノ口駅にて（1972.03.24）：

どうもまた駅名を間違えたようです。岩村田を海ノ口と訂正します。認知症が進んできたかな。ともあれ、C56150号機は真面目に入れ替え作業を始めました。

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from: Dr. Slipさん

2025/06/19 09:25:30

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小海線・岩村田駅にて（1972.03.24）：

C56150号機はいよいよ仕事を始めました。先ずは牽いて来た貨物を切り離し、入れ替え作業を開始しました。

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2025/06/19 09:25:30

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小海線・岩村田駅にて（1972.03.24）：

C56150号機はいよいよ仕事を始めました。先ずは牽いて来た貨物を切り離し、入れ替え作業を開始しました。

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2025/06/17 23:57:12

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小海線・岩村田駅にて（1972.03.24）：

C56150号機の近くに多分野良の子犬がやって来ました。この蒸機の機関士さんはしばらく暇だったと見えて、この子犬と遊んでいました。

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2025/06/16 23:38:00

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小海線・岩村田駅にて（1972.03.24）：

そこそこの貨物列車を牽きいて駅に入って来たお馴染みのC56150号機は暫く側線に停車していました。すると多分野良の子犬が機関車の近くに現れました

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from: Dr. Slipさん

2025/06/15 23:58:56

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小海線・岩村田駅にて（1972.03.24）：

先の3枚の絵は翌日(3/25）の撮影で、しかも信濃川上駅でした。申し訳ない。ここから岩村田のツアーに戻ります。暫くぶらぶらしていると、お馴染みのC56

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2025/06/14 19:26:26

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小海線・岩村田駅にて（1972.03.24）：

C56149号機都入替えに、何と中込機関区でお馴染みのC56150が結構長い貨物列車を牽きいて岩村田のホームへ入って来ました。勿論全身はペンキの落書き

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2025/06/14 10:38:13

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小海線・岩村田駅にて（1972.03.24）：

込から鈍行列車に乗り、岩村田で下りました。丁度C56149号機が5輌程の貨物を牽いて発車するところでした。ゆっくりした発車だったので、もう１枚シャッタ

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from: Dr. Slipさん

2025/06/14 10:37:12

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小海線・岩村田駅にて（1972.03.24）：

込から鈍行列車に乗り、岩村田で下りました。丁度C56149号機が5輌程の貨物を牽いて発車するところでした。ゆっくりした発車だったので、もう１枚シャッタ

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from: Dr. Slipさん

2025/06/13 09:05:40

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小海線・岩村田駅にて（1972.03.24）：

中込から鈍行列車に乗り、岩村田で下りました。丁度C56149号機が5輌程の貨物を牽いて発車するところでした。この蒸機は先のC56131号機と同様、落書

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