Dr. Slipさんのトピック：サークルメンバー一覧:蒸気機関車の軌跡｜Beach

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蒸気機関車の軌跡>メンバーリスト

公開｜メンバー数:14人

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Dr. Slipさんのトピック（過去6か月）

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2026/03/20 18:07:39
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伯備線・豪雪の布原信号場にて（1970.03.02）：

このC58186号機が隧道を出た直後はこんなに激しく雪が降ってたのです

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Dr. Slip、
2026/03/20 08:14:37
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伯備線・豪雪の布原信号場にて（1970.03.02）：

この路線には芸備線のシゴハチも走ります。隧道を出た直後は結構な降雪に見舞われましたが、鉄橋を渡り切る数秒後には大分小降りになって来ました。

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Dr. Slip、
2026/03/19 11:04:34
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伯備線・豪雪の布原信号場にて（1970.03.02）：

この約1時間、強降雪に晒されながら撮影を続けました。デゴイチのナンバー何か全く確認できません。

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2026/03/18 18:10:08
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伯備線・豪雪の布原信号場にて（1970.03.02）：

この日は、朝突然に激しい降雪があり、約１時間で降り止みました。でもこの間に撮った写真は結構な迫力編でした。

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Dr. Slip、
2026/03/16 23:27:12
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伯備線・豪雪の布原信号場にて（1970.03.02）：

本命となる3重連も、激しい降雪の中での撮影で、蒸気が思いっきり凝結して殆ど機関車を隠してしまいました。後で現像して、一応３輌のデコイチが識別できて嬉し

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2026/03/16 10:45:09
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伯備線・豪雪の布原信号場にて（1970.03.02）：

早春賦ではないですが、3月に入ってからの豪雪でした。超有名なデコイチ3重連の直後にここを通過する上り普通列車を牽引するD51729号機です。降雪量が多

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2026/03/14 23:38:49
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山陰本線・仁万にて（1970.12.27）（9）：

沿線に古い神社があったので、この古そうな鳥居越しに1枚撮りました。C57165号機牽引の下だり普通旅客列車でした。機関車がシルエットのようで、なかなか

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Dr. Slip、
2026/03/14 00:00:14
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山陰本線・仁万にて（1970.12.27）（8）：

C5788号機牽引の下り普通旅客列車の、更に次のシャッターです。孤高の士のように毅然としています。

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Dr. Slip、
2026/03/12 23:25:55
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山陰本線・仁万にて（1970.12.27）（7）：

C5788号機牽引の下り普通旅客列車は近付いてきます。

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Dr. Slip、
2026/03/12 05:53:06
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山陰本線・仁万にて（1970.12.27）（6）：

そして、この築堤をC5788号機が下り普通旅客列車を率いてやって来ました。出雲の甍は艶やかで美しかったです。

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Dr. Slip、
2026/03/10 21:04:37
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山陰本線・仁万にて（1970.12.27）（5）：

この築堤をD51858号機が貨物列車を牽きいて爆走して行きます。

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Dr. Slip、
2026/03/09 19:46:29
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蒸機機関車と裕子（1）脚長裕子

裕子はどういう訳か蒸気機関車が大好きなの。何故なのかなあ。2歳くらいの子供の時から、鉄道の駅へ連れていくと、飽きずにずーっとSLを眺めていたんだって。

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Dr. Slip、
2026/03/09 08:54:28
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山陰本線・仁万にて（1970.12.27）（4）：

時系列はめちゃくちゃですが、おおよそ1時間後に、C5780号機はやはり普通旅客列車を引っ張って、戻って来ました。多分、浜田で上り列車を切り離して、給水

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Dr. Slip、
2026/03/08 11:04:30
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山陰本線・仁万にて（1970.12.27）（3）：

そして、C5780号機は早咲きの白梅の横を走り過ぎて行きました。

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Dr. Slip、
2026/03/08 11:01:40
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山陰本線・仁万にて（1970.12.27）（2）：

重油併燃装置を付けたC5780号機が普通旅客列車を牽引して、高い築堤を颯爽と走り抜けて行きました。出雲の甍は美しいと言われてますが、まさにその通りでし

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Dr. Slip、
2026/03/06 23:49:53
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山陰本線・仁万にて（1970.12.27）：

当時、ローカル線では駅前のパチンコ屋と線路端の墓地が付き物で、日本中どこでも見られる風物詩でした。ここもしっかりと墓地がありました。重油併燃装置を付け

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Dr. Slip、
2026/03/05 23:40:35
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函館本線の冬・二股にて（1971.12.26）（3）：

そして、この日の本命だったニセコ3号の撮影は、細雪のブリザードに会い、かなり難航しました。当時は帰ってから現像してみて、初めて出来栄えが分かる訳ですが

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Dr. Slip、
2026/03/05 18:07:40
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函館本線の冬・二股にて（1971.12.26）（2）：

D51340号機牽引の貨物列車の次のシャッターをアップします。降り注ぐ細かい雪が確認できますか。

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Dr. Slip、
2026/03/05 09:42:38
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函館本線の冬・二股にて（1971.12.23）：

この日は車窓の景色は一面銀世界でしたが、雪は降り始めだったので二俣駅の路面には殆ど雪はありませんでした。二俣駅に着いた時、D51340号機牽引の貨物列

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Dr. Slip、
2026/03/03 23:22:17
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雪の陸羽東線・東鳴子にて（7）（1973.12.23）：

そして最後のシャッターです。雪は降り続けています。

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Dr. Slip、
2026/03/02 23:53:36
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雪の陸羽東線・東鳴子にて（6）（1973.12.23）：

下り貨物列車の連続シャッターを更に更に続けます。

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2026/03/01 23:17:36
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雪の陸羽東線・東鳴子にて（5）（1973.12.23）：

下り貨物列車の連続シャッターを更に続けます。列車は東鳴子駅通過しました。細かい雪が降り続いています。

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Dr. Slip、
2026/02/28 23:19:03
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雪の陸羽東線・東鳴子にて（4）（1973.12.23）：

下り貨物列車の連続シャッターを続けます。東鳴子駅のプラットホームにっ入って来ました。このまま通過します。細かい雪が降っています。

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Dr. Slip、
2026/02/28 15:19:25
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雪の陸羽東線・東鳴子にて（3）（1973.12.23）：

この崖の張り出しで1時間ほど待っていると、下りの貨物列車が白煙をたなびかせてやって来ました。

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Dr. Slip、
2026/02/28 09:26:51
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雪の陸羽東線・東鳴子にて（2）（1973.12.23）：

東鳴子の駅の近くの急な斜面をよじ登って行くと、川と鉄橋と駅を雄大なジオラマの様に俯瞰できる張り出しがありました。

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Dr. Slip、
2026/02/28 06:41:54
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雪の陸羽東線・東鳴子にて（1）（1973.12.23）：

この旅も、夜行で行って夜行で帰る旅でした。東鳴子の駅は江合川に掛かるガーター鉄橋の上にあります

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Dr. Slip、
2026/02/25 23:43:56
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豪雪の陸羽東線・堺田にて（6）（1972.02.10）：

このシゴハチ重連をズームアップしました。

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Dr. Slip、
2026/02/25 00:07:22
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豪雪の陸羽東線・堺田にて（5）（1972.02.10）：

次のシゴハチ重連は真横から狙おうと思い、白一色の小国川の河原に下り、ラッセルをして撮影ポイントを決めました。すると、今度の列車は全くドレインを吐かず、

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Dr. Slip、
2026/02/23 23:37:56
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豪雪の陸羽東線・堺田にて（3）（1972.02.10）：

次の上り貨物列車は重連であることをダイヤで確認して、豪雪の中、線路脇で待期していました。雪煙を挙げて驀進してくる姿は鬼気迫るものがありましたが、前部補

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Dr. Slip、
2026/02/22 23:40:44
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豪雪の陸羽東線・堺田にて（3）（1972.02.10）：

次の上り貨物列車は重連であることをダイヤで確認して、豪雪の中、線路脇で待期していました。雪煙を挙げて驀進してくる姿は鬼気迫るものがありましたが、前部補

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Dr. Slip、