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蒸気機関車の軌跡

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公開 メンバー数:11人

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Dr. Slipさんのトピック(過去6か月)

  • 2025/05/15 00:03:18

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    伯備線・布原信号場付近にて(1970.12.23):

    小雪が舞い散る寒い師走でした。この日は3重連が通過した後も暫くここに佇んでいました。すると、重連や後部重連補機プッシュプルや芸備線のC58やら頻繁に往

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  • 2025/05/13 23:37:13

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    伯備線・布原信号場付近にて(1970.12.23):

    小雪が舞い散る寒い師走でした。この日は3重連が通過した後も暫くここに佇んでいました。すると、重連や後部重連補機プッシュプルや芸備線のC58やら頻繁に往

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  • 2025/05/12 23:49:09

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    伯備線・布原信号場付近にて(1970.12.23):

    そして、布原信号場のシンボルとなる腕木信号機です。バックをD51重連牽引の貨物列車がシルバースモークを棚引かせながら走り抜けていきます。

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  • 2025/05/10 18:12:23

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    伯備線・布原信号場付近にて(1970.12.23):

    小雪が舞い散る寒い師走でした。この日は西斜面から鉄橋を俯瞰するポジションで撮影しました。うす暗い日でしたが、何とか真横からの全貌をキャッチすることが出

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  • 2025/05/09 17:19:23

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    伯備線・布原信号場付近にて(1970.12.23):

    小雪が舞い散る寒い師走でした。この日は西斜面から鉄橋を俯瞰するポジションで撮影しました。うす暗い日でしたが、何とか真横からの全貌をキャッチすることが出

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  • 2025/05/07 23:55:28

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    伯備線・布原信号場付近にて(1970.12.23):

    小雪が舞い散る寒い師走でした。この日は西斜面から鉄橋を俯瞰するポジションで撮影しました。うす暗い日でしたが、何とか真横からの全貌をキャッチすることが出

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  • 2025/05/06 13:35:43

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    伯備線・布原信号場付近にて(1970.12.23):

    小雪が舞い散る寒い師走でした。この日は西斜面から鉄橋を俯瞰するポジションで撮影しました。うす暗い日でしたが、何とか真横からの全貌をキャッチすることが出

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  • 2025/05/05 19:39:02

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.08):

    峠からバスで家前の駅まで戻った時は黄昏時でしたが、駅周辺で峠に挑む列車を2本撮影して、宿へ入りました。そして、風呂に入って御飯を食べて、ふらりと外に出

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  • 2025/05/04 23:18:33

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.08):

    峠からバスで家前の駅まで戻った時は黄昏時でしたが、駅周辺で峠に挑む列車を2本撮影して、宿へ入りました。1本目はC55牽引の普通旅客列車で;そして2本目

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  • 2025/05/04 10:28:16

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.08):

    峠からバスで家前の駅まで戻った時は黄昏時でしたが、駅周辺で峠に挑む列車を2本撮影して、宿へ入りました。1本目はC55牽引の普通旅客列車で;そして2本目

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  • 2025/05/04 00:01:33

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.08):

    峠からバスで家前の駅まで戻った時は黄昏時でしたが、駅周辺で峠に挑む列車を2本撮影して、宿へ入りました。1本目はC55牽引の普通旅客列車で、そして2本目

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  • 2025/05/02 23:57:13

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.08):

    この日は筑前山家に投宿し、翌日も冷水峠へ出かけることにしました。峠からバスで家前の駅まで戻った時は黄昏時でしたが、駅周辺で峠に挑む列車を2本撮影して、

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  • 2025/05/01 23:23:15

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.08):

    この日は筑前山家に投宿し、翌日も冷水峠へ出かけることにしました。峠からバスで家前の駅まで戻った時は黄昏時でしたが、駅周辺で峠に挑む列車を2本撮影して、

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  • 2025/04/29 23:14:12

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.09):

    そして、同じカーブで何本もの列車を撮影したにも拘らず、最も気に入った写真となったのはマイノリティのD51君だったのです。D5123号機牽引の上り普通旅

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  • 2025/04/28 23:33:28

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.09):

    そして、同じカーブで何本もの列車を撮影したにも拘らず、最も気に入った写真となったのはマイノリティのD51君だったのです。D5123号機牽引の上り普通旅

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  • 2025/04/27 23:42:00

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.08):

    時雨が上がって直後、全身から激しい湯気を立ち昇らせてD51361号機がやって来ました。そして次の次のシャッターチャンスには殆ど湯気は消えていました。こ

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  • 2025/04/26 23:28:54

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.08):

    デコイチたちはこの路線ではマイノリティですが、時々素晴らしいパフォーマンスを披露してくれます。15分ほどの時雨が上がって直後、全身から激しい湯気を立ち

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  • 2025/04/26 23:26:41

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.08):

    デコイチ君たちはこの路線ではマイノリティですが、時々素晴らしいパフォーマンスを披露してくれました。15分ほどの時雨が上がって直後、全身から激しい湯気を

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  • 2025/04/24 23:41:00

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.08):

    デコイチ君たちはこの路線ではマイノリティですが、時々素晴らしいパフォーマンスを披露してくれました。15分ほどの時雨が上がって直後です。全身から激しい湯

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  • 2025/04/24 00:03:40

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.09):

    やっぱり冷水峠の両雄を紹介しないと片手落ちですね。後部補機で頑張っていたD50/D60兄弟です。更にこの兄弟にとって脅威なのはD51の存在です。やっと

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  • 2025/04/24 00:01:48

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.09):

    やっぱり冷水峠の両雄を紹介しないと片手落ちですね。後部補機で頑張っていたD50/D60兄弟です。更にこの兄弟にとって脅威なのはD51の存在です。やっと

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  • 2025/04/22 11:27:22

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.09):

    やっぱり冷水峠の両雄を紹介しないと片手落ちですね。後部補機で頑張っていたD50/D60兄弟です。更にこの兄弟にとって脅威なのはD51の存在です。彼らは

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  • 2025/04/21 10:40:10

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.09):

    やっぱり冷水峠の両雄を紹介しないと片手落ちですね。後部補機で頑張っていたD50/D60兄弟です。更にこの兄弟にとって脅威なのはD51の存在です。彼らは

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  • 2025/04/20 16:09:52

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.09):

    やっぱり冷水峠の両雄を紹介しないと片手落ちですね。後部補機で頑張っていたD50/D60兄弟です。昨日今日のD50/D60兄弟の牽く貨物列車は緩急車だけ

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  • 2025/04/19 11:30:53

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.09):

    やっぱり冷水峠の両雄を紹介しないと片手落ちですね。後部補機で頑張っていたD50/D60兄弟です。D50205号機牽引の貨物列車?ですが、この日は盆休み

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  • 2025/04/18 08:15:46

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.09):

    やっぱり冷水峠の両雄を紹介しないと片手落ちですね。後部補機で頑張っていたD50/D60兄弟です。巨大なファンが装着された峠の隧道の筑前山家側の出口から

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  • 2025/04/17 23:57:33

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.09):

    やっぱり冷水峠の両雄を紹介しないと片手落ちですね。後部補機で頑張っていたD50/D60兄弟です。巨大なファンが装着された峠の隧道の筑前山家側の出口から

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  • 2025/04/17 00:02:46

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.09):

    やっぱり冷水峠の両雄を紹介しないと片手落ちですね。後部補機で頑張っていたD50/D60兄弟です。D6026号機がD51との重連でやって来ました。しかし

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  • 2025/04/15 19:03:04

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.09):

    やっぱり冷水峠の両雄を紹介しないと片手落ちですね。後部補機で頑張っていたD50/D60兄弟です。先のD5090号機の写真の2シャッター前の遠景ショット

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  • 2025/04/14 23:35:42

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    筑豊本線・冷水峠にて(1970.03.09):

    やっぱり冷水峠の両雄を紹介しないと片手落ちですね。後部補機で頑張っていたD50/D60兄弟です。D5090号機は翌日は普通旅客列車を牽いて筑前内野側か

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