盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。先ず、駅でプッシュ・プル編成の貨物列車を撮り、有名な大築堤目指して歩き出しました。すると結構な近場に、気に入った風景があったので、そこで荷物列車を撮影しました。

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。そして、プッシュ・プル編成の貨物列車の発車シーンを撮影し、「回れ左！」をして撮った背向シーンです。1つの列車で滑降楽しめました。

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。そして、プッシュ・プル編成の貨物列車の発車シーンを撮影した先の作品の次のシャッターの写真です。

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。加太駅に降り立ったら、そこにはプッシュ・プル編成の貨物列車が待機していました。早速その発車シーンを撮影しました。駅の隣のこじんまりしたお寺が、峠路の安全を祈っているようで印象深かったです。このお寺の名前は昌福寺でした。

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。プッシュ・プル編成の貨物列車の発車シーンを撮影した先の作品の前に、実は４回シャッターを押していました。今見ると、どれも捨てがたいので、今回一括してアップしました。

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。東海道本線から草津線に乗り換えて、柘植経由で関西本線に入りました。これは乗り換え待ちの時、柘植駅で撮影したものです。

駅を出て20分程磯分内側へ歩くと、すぐに如何にも北海道という揺ったりとした景色になります。標津線のC11 重連の回送もありました。その１つ後のシャッターチャンスです。

駅を出て20分程磯分内側へ歩くと、すぐに如何にも北海道という揺ったりとした景色になります。こんなのどかな風景にも出会いました。そして同じ路線を、標津線のC11 2輌の回送もありました。

駅を出て20分程磯分内側へ歩くと、すぐに如何にも北海道という揺ったりとした景色になります。こんなのどかな風景にも出会いました。

駅を出て20分程磯分内側へ歩くと、すぐに如何にも北海道という揺ったりとした景色になります。C11134号機牽引の標津線貨物列車がまさに通過中です。