「Re:神戸電鉄粟生線が苦戦しているそうですね」
｢高野山1DAYチケット｣や｢奈良・飛鳥1DAYチケット｣も神戸電鉄で売れば、粟生線の駅から神戸電鉄に乗って貰えるし、｢神鉄・高速1DAYチケット」や神鉄沿線から阪神沿線全駅への1DAYチケットを神戸電鉄で売れば、粟生線の客は増えるでしょう。しかるに、発売しないので、乗せる気が無いのでしょう。

赤字の要因である、急勾配や急カーブもJRの山岳線には沢山あります。JRならばもっと安価に運営出来るのではありませんか。神戸電鉄自体をJRに引き取って貰うのが良いでしょう。